Diesel Injector Fuel Injector 095000-0660 8982843930 Denso Injector compatibile cù Isuzu 4HK1 6HK1 per Hitachi ZX200-3 ZX240-3 Hydraulic Excavator
dettagliu di i prudutti
Adupratu in Veiculi / Motori
Codice di u produttu | 095000-0660095000-5471 095000-5470 095000-5473 095000-5474 095000-8900 095000-8901 095000-8902 095000-6373 095000-8903 8-98284393-0 |
Mudellu di mutore | Isuzu 4HK1 Isuzu 6HK1 |
Applicazione | Escavatore idraulico Hitachi ZX200-3 Escavatore idraulico Hitachi ZX240-3 |
MOQ | 6 pezzi / Negoziatu |
Imballaggio | Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente |
Garanzia | 6 mesi |
Comportu | 7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine |
Pagamentu | T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza |
U nostru vantaghju
Motore Isuzu 4HK1 in Australia
Dui anni dopu è una fascia di clienti felici dopu, quì'Ùn ci hè sempre nunda in u mercatu australianu di camioni di media impieghi cum'è Isuzu's mutore diesel 4HK1, chì incarna a tecnulugia avanzata di u mutore giapponese.
Soddisfendu i requisiti di cuntrollu di emissioni per i veiculi cummirciali stabiliti da l'attuali Reguli di Disegnu Australiani (ADR) 80/03, u mutore 4HK1 supera l'Euro V è hè conforme à u Giappone.'s Post New Long-Term (PNLT) emissioni standard.
Aderisce à questi standard di emissioni significa chì u mutore 4HK1 libera riduzzione di gasi di serra è nocivi. Cumu funziona questu?
Un iniettore esternu per Isuzu'U sistema di diffusore di particulate diesel (DPD) hè aghjuntu à u 4HK1, chì travaglia per sguassà a materia particulata da u mutore.'s emissioni. Stu iniettore esternu elimina a diluzione di l'oliu cumincendu u prucessu di regenerazione fora di u bloccu di u mutore.
À 5,2 litri, u mutore 4HK1 vanta ancu una economia di carburante impressiunanti, è ancu un Sistema Idle-Stop incorporatu chì riduce l'usu di u mutore quandu u veiculu si ferma (per esempiu à i semafori).
POWER-PACKED
Ma esse attenti à l'ambiente'ùn significa micca chì pudete'Ùn fate ancu un pugnu seriu. U mutore 4HK1 hè un mutore diesel di bassa cilindrata, altu torque, quattru cilindri, turbocharged è intercooled.
U turbocompressore in dui fasi in u 4HK1 comprende una cumminazione di turbocompressori à bassa è alta pressione, chì aumenta i livelli di torque à bassa velocità di u mutore. Inoltre, durante i tempi di slittamentu elevatu (per esempiu, alluntanendu da e luci), u cunvertitore di torque redirige u fluidu è pruduce un aumentu di torque di output.
U mutore hè dispunibule in dui potenze—154 kW (210 PS) è 177 kW (240 PS). U primu pruduce 726 Nm di torque, è l'ultime contraparti più putente, 765 Nm.