Iniettore Diesel Iniettore di carburante 0445120209 Bosch per Cummins Engine
dettagliu di i prudutti
Adupratu in Veiculi / Motori
| Codice di u produttu | 0445120209 |
| Mudellu di mutore | / |
| Applicazione | Motore Gaz Deutz Yamz |
| MOQ | 6 pezzi / Negoziatu |
| Imballaggio | Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente |
| Garanzia | 6 mesi |
| Comportu | 7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine |
| Pagamentu | T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza |
| Metudu di consegna | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o Requested |
A pressione di iniezione di l'iniettore diminuisce
- A riduzzione di a pressione di l'iniezione di carburante di l'iniettore di carburante porterà à una cattiva atomizazione di u carburante, a riduzione di a gamma o ancu l'incapacità di passà cumplettamente per a camera di combustione, affettendu a mistura di carburante è aria compressa, risultatu in una combustione incompleta di carburante. oliu diesel, è a valvola agulla di l'injector di carburante hè propensu à i dipositi di carbone. U cunsumu di carburante di u mutore di diesel aumenta, hè difficiule di principià, è u fumu neru hè emessu durante l'operazione. A caduta di pressione di l'iniettore hè principalmente causata da a caduta di pressione di a primavera di regulazione di a pressione o da l'allentamentu di a vite di regulazione di a pressione. A pressione di a primavera di regulazione di a pressione chì deve esse superata per apre a valvola di l'agulla di l'iniettore di carburante hè a pressione di l'iniezione di carburante. Durante u prucessu di travagliu di u mutore di diesel, a primavera di regulazione di a pressione hè propensa à a deformazione plastica per via di batti d'alta freccia à longu andà, è impurità in l'oliu diesel aggravate ancu l'usura di a primavera. , chì porta à una diminuzione di a resistenza di deformazione elastica di a primavera di regulazione di a pressione, chì pruvucarà ancu una diminuzione di a pressione di iniezione di carburante di l'iniettore.
A forza di pre-tightening di a molla di regulazione di pressione di l'iniettore di carburante hè ridutta, chì facilmente farà chì a valvola di l'agulla di l'iniettore di carburante si ferma in a pusizione aperta in u corpu di a valvola di l'agulla, facendu chì u gasu mistu torna torna in l'iniezione di carburante. camera per a combustione, pruvucannu a valvula di l'agulla è u corpu di a valvola di l'agulla per esse ablated è annealed. A vita di l'iniettore ridutta. In questu rispettu, a pressione di l'iniezione di carburante di l'injector pò esse aghjustata sustituendu a primavera di regulazione di pressione o aghjustendu a vite di regulazione di pressione. L'ispezione è l'aghjustamentu di a pressione di iniezione di carburante di l'iniettore di carburante deve esse realizatu nantu à u bancu di prova. Preme u manicu per fà l'oliu spray di l'iniettore di carburante, pressu u manicu à una velocità di 60 volte / min, è osservate a pressione di l'iniezione di carburante. Per l'injectors chì utilizanu una vite di regulazione di pressione per aghjustà a pressione di iniezione di carburante, a vite di regulazione di pressione pò esse cuntrullata per pruvà finu à chì a pressione di iniezione di carburante risponde à i requisiti di a specificazione.
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