Iniettore Diesel Iniettore di carburante 0445110668 Bosch per Cummins/Foton

Verificate è aghjustate l'iniettore di carburante

L'iniettore di carburante deve esse verificatu nantu à un tester speciale.A goccia di a bocca deve esse verificata quandu aghjustà l'iniettore.A pressione d'iniezione di l'iniettore hè regulata nurmale, è u cuntrollu di qualità di l'atomizazione hè qualificatu.Aghjustate a pompa di pressione d'oliu di u tester à 1-2 MPa più bassu di a pressione d'iniezione prescritta, è mantene per più di 10s.À questu tempu, a bocca di l'oliu deve esse liberu di oliu.Se ci hè una fuga d'oliu è u fenomenu umitu, significa chì u sigillamentu di a superficia di sigillatura cònica hè poviru è deve esse assuciatu cù grinding o rimpiazzamentu.Quandu aghjustà l'iniettore, u metudu per verificà a quantità di ritornu di l'oliu hè di prima aghjustà a pressione di l'iniettore à 8 ~ 10 MPa più altu ch'è a pressione specificata, è dopu scuzzulate u manicu di l'oliu di pompa, in modu chì a pressione di u tester aumenta. à 4 ~ 5 MPa più bassu di u valore di pressione sopra.À questu tempu, osservate u tempu necessariu quandu a pressione nantu à u manometru di pressione cade à 2MPa.Se a durata di decadenza hè trà 10 è 20 seconde, hè appruvatu.Se u tempu hè troppu cortu, indica chì u spaziu trà a valvula di l'agulla è u corpu di a valvula hè troppu grande, o u corpu di a valvola di l'agulla è l'estremità più bassu di a sigillatura di a superficia di l'injector di carburante ùn hè micca strettu, deve esse rimpiazzatu u mutore diesel. affidabilità valvula, durabilità influenza direttamente a vita di u mutore diesel.U dannu di a tenuta di l'aria affetterà u travagliu di u mutore diesel.A perdita causata da a frattura di a valvula hè assai più di u valore di a valvola stessa, è a cunsiguenza hè assai seria.