< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China New 100% Tested Common Rail Diesel / Fuel Injector Nozzle DLLA155S295c2 fabbrica è fabricatori |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUNTATTA CI

Novu 100% Testatu Common Rail Diesel / Fuel Injector Ugello DLLA155S295c2

Dettagli di u produttu:

  • Locu d'origine:CINA
  • Nome di marca: CU
  • Certificazione:ISO 9001
  • Numero di mudellu:DLLA155S295c2
  • Cundizione:Novu
  • Termini di pagamentu è spedizione:

  • Quantità minima d'ordine:6 Piece
  • Dettagli di imballaggio:Imballaggio neutrale
  • Tempu di consegna:3-5 ghjorni di travagliu
  • Termini di pagamentu:T/T, L/C, Paypal
  • Capacità di furnimentu:10000
  • Detail di u produttu

    Tags di u produttu

    dettagliu di i prudutti

    DLLA155S295C2 0012 psd 13 11 1 080

    Nome di produzzione DLLA155S295c2
    Mudellu di mutore /
    Applicazione /
    MOQ 6 pezzi / Negoziatu
    Imballaggio Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente
    Comportu 7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine
    Pagamentu T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza

    U prucessu di smantellamentu di a coppia di ugelli di iniettore (parte 3)

    Se a linea di valvula di a valvula di l'agulla è u corpu di l'iniettore hè irregolare, pò esse furzatu à cooperà per batte è stampate.Mettite a vàlvula d'agulla immersa in un pocu d'oliu in u corpu di l'iniettore di carburante, mette un chip di pistone nantu à u manicu di a vàlvula di l'agulla, è chjappà ligeramente una decina di martelli cù un martellu di mezza libbra per impediscenu chì a vàlvula d'agulla è u corpu di l'iniettore di carburante ùn sia sbattu duramente. .Se u filu hè dannatu, girallu 90° è chjappà di novu, è girallu trè volte in totale per ottene un bonu fitu.

    Ci sò segni di danni à u filu di a valvula di u corpu di l'iniettore è u filu di a valvola di agulla.Se i segni di danni sò grossi, applicà una piccula quantità di pasta abrasiva grossa à a linea di valvola di a testa di a valvola d'agulla, è clamp the handle valve needle to the special disassembly tool for impact and rotary grinding.Se tenete un trapanu di panca o un trapanu manuali, pudete installà u manicu di a vàlvula di l'agulla nantu à u mandrinu è girallu per a macinazione, ma a vitezza ùn deve esse troppu veloce, per impediscenu chì a linea di a valvula sia difficiuli di restaurà a liscia. a macinazione rapida.

    Quandu si macina, duvete pizzicà u corpu di l'iniettore cù e vostre mani è impacte continuamente è rotate in a direzzione assiale.Grind per 2 ~ 3 minuti per vede a superficia di l'articulazione di a linea di valvola di valvola di agulla.Ma una attenzione particulari deve esse pagata à u fattu chì a pasta abrasiva ùn deve esse appiicata o toccu nantu à a superficia di guida cilindrica di a vàlvula d'agulla per prevene l'abrasione da dannà a liscia di a superficia di guida cilindrica di a vàlvula d'agulla.Macinate e tracce di danni, aduprate una siringa per inalà l'oliu diesel pulitu è ​​​​lavate a pasta abrasiva contr'à u foru di u corpu di l'ugello.Allora aduprate l'ossidu di cromu per macinà u corpu di l'iniettore in a listessa manera cum'è mostra in a Figura 6, è poi macinate cù l'oliu di u mutore per 1 ~ 2min, in modu chì a linea di valvula di a valvola di agulla righjunghji a liscia circundante.A larghezza di a superficia articulata di u filu di a valvula hè generalmente di circa 0,1 mm.

     


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