Novu Iniettore di Carburante Diesel 2645A747 Iniettore Common Rail 320-0680 Compatibile cù Cat C6.6 C4.4 Engine 323D L Escavatore

Cavitazione in ugelli di iniettore di carburante otticamente trasparenti ad alta pressione(PARTE 2)

Ugetti di iniettore otticu accessibile (OA) sò stati utilizati in parechji studii passati di flussi interni di geometrie di ugelli d'injector truvati in i mutori d'ignizione di compressione à iniezione diretta.Parechje di sti studii passati sò stati realizati à pressioni di iniezione significativamente più bassu di quelli di l'iniettore industriale cunnessu, per via di a sfida di cuncepisce un iniettore OA chì pò resiste à pressioni di iniezione elevate.Per cumpensà, alcuni anu utilizatu geometrie scalate per currisponde à u numeru di Reynolds.

I studii chì anu pruvatu à ghjunghje à pressioni d'iniezione realistiche seranu riassunti quì, postu chì questi sò i più pertinenti à u disignu presentatu in stu documentu, è in fine sò i più precisi quandu si tratta di ripruduce u flussu di interessu.

Arcoumanis et al.esaminò l'effettu di a scala di e geometrie mentre currisponde à i numeri di Reynolds è Cavitation in a geometria di dimensione reale è scalata [2].Anu trovu chì e strutture di cavitazione eranu diffirenti in e duie geometrie à numeri di cavitation simili.E duie scale di geometria mostravanu cavitazione geomètrica in u latu downstream di u bordu di l'orifiziu superiore (cù l'iniettore chì puntanu in giru), è a cavitazione di corda esistenti da u latu oppostu di l'orifiziu.

A diferenza principale osservata da l'autori hè stata attribuita à a diffarenza in u tempu di residenza di a bolla in u flussu per via di e diverse lunghezze di l'orifiziu.L'iniettore di grande scala era fattu di vetru acrilicu, mentre chì l'iniettore di scala reale era fattu di una barra di quartz attaccata à un corpu di injector common-rail Bosch è circundatu da una galleria di supportu acrilicu.U pezzu acrilicu era significativamente più grande di l'ughjettu d'acciaio originale di l'iniettore.Reid et al.hà utilizatu u zaffiro per creà una versione simplificata di a geometria truvata in injectors valve-covered-orifice (VCO) [3].Anu ottenutu pressioni di iniezione di 2000 bar cù u disignu.Sembra chì l'orifiziu hè statu custruitu da strati di platti di zaffiro in a direzzione assiale cù una seria di fori passanti chì formanu a geometria finale.Questu era un modu intelligente per simplificà a trasfurmazioni di e parti.