Iniettore di carburante 326-4700 per Cat Caterpillar C6 C6.4 Motore ricambi auto

U pistone di l'iniettore di carburante è u tubu di cunnessione (1) Se u pistone di l'iniettore di carburante hè troppu usu, deve esse rimpiazzatu (2) Verificate attentamente per i graffi di metalli.Stu metallu di metallu pò fà chì u pistone s'appoghja o s'appoghja.(3) I punti brillanti o i graffi di a superficia nantu à a cima, u fondu è u mità di a superficia di travagliu di u pistu sò generalmente causati da a spinta laterale di u bracciu rocker.À condition qu'il n'y ait aucune squame de métal ou usure observable à ces endroits, le piston peut continuer à être utilisé.Se l'usura hè troppu grande, un pistu novu deve esse stallatu.(4) Picculi strisce longu u viaghju di u pistone sò generalmente causati da varii spessori di u trattamentu di penetrazione anti-ruggine, u pistone pò esse riutilizzatu in modu sicuru s'ellu ùn ci hè micca una abrasione superficiale apparente.(5) Verificate i cracke è looseness di a press fit trà u pistu è u tubu di cunnessione per vede s'ellu pò esse giratu a manu.Verificate se a superficia di cuntattu di a molla di a flange di u pistone hè troppu usata o dannighjata, verificate l'usura o crepature di u socket di u pistone, verificate è sguassate i dipositi di carbone nantu à u picculu diametru esternu vicinu à l'estremità di u conu di u pistone.Innota chì a cura deve esse presa durante l'operazione per impediscenu u pistone di l'injector di carburante da esse danatu, perchè u pistone pò esse scrapped appena hè dannatu.(6) L'attaccamentu di u pistu di l'injector di u limitu superiore pò esse generalmente risolta cambiendu à un injector di pistone cromato.A marca d'identificazione di u pistone di grande capacità hè chì ci hè un groove di ritornu d'oliu più largu nantu à u pistone.L'antica groove di ritornu di l'oliu hè larga 5,46 mm, mentre chì l'attuale groove di ritornu di l'oliu di plunger di grande capacità hè larga 6,73 mm.I pistoni d'alta capacità ponu esse aduprati in carcassa di pistoni di grande capacità o in carcassa di pistoni standard.