< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 5396273 Denso Injector per Cummins, Factory Axle Front è i pruduttori |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUNTATTA CI

Iniettore diesel Iniettore di carburante 5396273 Denso Injector per Cummins, Assale anteriore

Dettagli di u produttu:

  • Locu d'origine:Cina
  • Nome di marca:VOVT
  • Certificazione:ISO 9001
  • Numero di mudellu:5396273
  • Cundizione:NEW
  • Termini di pagamentu è spedizione:

  • Quantità minima d'ordine:6 pezzi
  • Dettagli di imballaggio:Imballaggio neutrale
  • Tempu di consegna:3-5 ghjorni di travagliu
  • Termini di pagamentu:T/T, L/C, Paypal
  • Capacità di furnimentu:300
  • Detail di u produttu

    Tags di u produttu

    dettagliu di i prudutti

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    Adupratu in Veiculi / Motori

    Codice di u produttu 5396273
    Mudellu di mutore M47 D20 (204D4)
    N47 D20 A
    N47 D20 C
    Applicazione Cummins
    Asse avant
    MOQ 6 pezzi / Negoziatu
    Imballaggio Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente
    Garanzia 6 mesi
    Comportu 7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine
    Pagamentu T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza

    1. Culpe cumuni di injectors mutore cuntrullati ilittronica
    U fallimentu di l'iniettore di u mutore cuntrullatu elettronicamente ùn solu causa a stabilità è a putenza di u mutore à diminuite, ma ancu affetta u funziunamentu nurmale di u mutore di a vittura, risultatu in una diminuzione di a stabilità di a putenza di u mutore.I difetti cumuni sò: gocce, iniezione di carburante imprecisa, iniezione di carburante anormali, etc. In generale, hè causata da attaccamentu di valvola d'agulla, sigillatura povira, bloccu di filtru, brucia di bobina è signali di cuntrollu anormali.A quantità di carburante injected da l'iniettore è l'uniformità di l'approvvigionamentu di carburante à ogni cilindru pruvucarà ancu a goccia o ferma l'iniezione di carburante.
    Siconda, a rilevazione di injectors di mutore cuntrullati elettronicamente
    1. A misurazione di a resistenza di a bobina elettromagnetica di l'injector di carburante pò esse rilevata nantu à u veiculu, o pò esse misurata dopu avè eliminatu.U metudu di misurazione è u standard sò: scollegate u plug iniettore di carburante, misurate a resistenza trà i dui terminali di l'iniettore di carburante cù un multimetru, l'urganizazione standard hè di circa 12 ~ 162 (tipu d'impedenza alta) o 3 ~ 62 (tipu d'impedenza bassa). ).
    2. Verificate a tensione di alimentazione di l'injector elettromagneticu.A tensione di alimentazione di l'iniettore di carburante pò esse pruvata cù un puntatore o un multimetru digitale.Durante a prova, prima scollega i dui terminali di ogni iniettore di carburante rispettivamente, è poi accende l'interruttore di accensione.Se u mutore ùn pò micca avvià normalmente, allora solu a tensione pò esse rilevata.U livellu deve esse sopra à 12V (a tensione di alimentazione di u veiculu), è u livellu bassu deve esse 0V.Se u circuitu di putenza hè sconnessu è i livelli altu è bassu trà i dui terminali di u plug di cablaggio è u mutore sò tramindui zero, allora u fusible di iniezione di carburante è u relé di a pompa di carburante deve esse inspeccionati separatamente.

     

     


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