< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 095000-8910 Denso Injector per Toyota – Europe Truck fabbrica è pruduttori |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUNTATTA CI

Iniettore Diesel Injector Fuel Injector 095000-8910 Denso Injector per Toyota - Europe Truck

Dettagli di u produttu:

  • Locu d'origine:Cina
  • Nome di marca:VOVT
  • Certificazione:ISO 9001
  • Numero di mudellu:095000-8910
  • Cundizione:NEW
  • Termini di pagamentu è spedizione:

  • Quantità minima d'ordine:6 pezzi
  • Dettagli di imballaggio:Imballaggio neutrale
  • Tempu di consegna:3-5 ghjorni di travagliu
  • Termini di pagamentu:T/T, L/C, Paypal
  • Capacità di furnimentu:300
  • Detail di u produttu

    Tags di u produttu

    dettagliu di i prudutti

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    Adupratu in Veiculi / Motori

    Codice di u produttu 095000-8910
    Mudellu di mutore 1AZ-FE, 2AD-FHV
    Applicazione Toyota - Europe Truck
    MOQ 6 pezzi / Negoziatu
    Imballaggio Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente
    Garanzia 6 mesi
    Comportu 7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine
    Pagamentu T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza

    Precauzioni di mantenimentu di l'iniettore

    Quandu si pulisce l'accoppiatore di l'agulla-rot, ùn collide micca cù altri oggetti duri, è ùn lasciate micca cascà nantu à ellu per evità ferite.Quandu si rimpiazza l'accoppiatore di rete di l'agulla, prima immergete u novu accoppiatore in 80% d'oliu caldu per circa 10 seconde, lasciate chì l'oliu antirugginu si dissolve cumplettamente, è poi mette a valvola d'agulla avanti è avanti in l'oliu pulitu per pulisce bè.Solu in questu modu pò esse u difettu di appiccicà a valvola di l'agulla per via di a fusione di l'oliu anti-ruggine quandu l'iniettore funziona.L'accoppiatori di valvola di agulla deve esse rimpiazzati in coppie, è ùn ponu esse rimpiazzati è mischiati.Se si vede un gran numaru di bolle o schiuma d'oliu quandu l'articulazione di u tubu d'alta pressione hè alluntanata, significa chì a valvula di l'agulla hè stata chjappata in u statu apertu, cusì u gasu cumpressu generatu quandu u cilindru hè cumpressu ritruverà da u cilindru. injector à u tubu d'oliu d'alta pressione.À questu tempu, toccu u pipe d'oliu d'alta pressione cù e mani.Se ùn senti micca a pulsazione o a pulsazione hè relativamente debule, significa chì a valvula di l'agulla hè stata appiccicata.L'accoppiamentu di a vàlvula di l'agulla deve esse sguassatu per grinding and debugging, è s'ellu ùn riesce à passà u debugging dopu a reinstallazione, deve esse rimpiazzatu cù un novu.

    Precauzioni di mantenimentu di l'iniettore

    a.Ci sò parechji tippi di injectors di carburante.L'injectors di carburante chì anu a listessa forma è ponu esse installati ùn ponu micca esse injectors di carburante adattati.U numeru di parte di l'iniettore di carburante utilizatu per u mantenimentu deve esse coherente cù l'iniettore di carburante originale, è a rimpiazzamentu ùn hè micca permessu sbagliatu;

    b Per facilità l'installazione, hè cunsigliatu di rivestire a superficia di l'O-ring superiore cunnessu cù u tubu di distribuzione di carburante cù oliu di mutore pulitu senza silicone.Attenti à ùn lascià chì l'oliu contamina l'internu di l'iniettore è u foru di iniezione c.Quandu u disassemblamentu è a reinstallazione di l'iniettore, l'O-ring deve esse rimpiazzatu, è a superficia di sigillatura di l'iniettore ùn deve esse micca danatu in questu mumentu;

    d.Se l'injector hà dui slots di carta, deve esse attentu à ùn sbaglià micca quandu installate i clips di carte, è pudete riferite à a pusizione di stallazione originale;

    e.Hè strettamente pruibitu di smontà a schermu di filtru per pulizziari o rimpiazzà a schermu di filtru à vuluntà;

    t Dopu u disassemblamentu, u sediu di l'iniettore di carburante deve esse mantenutu pulitu per impediscenu l'entrata di materia stranera in u cilindru.


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