Diesel Injector Fuel Injector 095000-1020 Denso Injector

L'iniettore di bassa impedenza vi mostrarà una gamma da 2 à 5 ohms, chì avete bisognu di ripetiri per tutti i campioni, è a resistenza deve esse quasi simile trà ogni injector. Se truvate una grande diferenza in a resistenza di qualsiasi nozzle, questu significa chì avete bisognu di cuntrollà ancu u nozzle. Per truvà a resistenza esatta di l'iniettore di carburante, pudete cercà a guida di serviziu di u veiculu.

Infine, testeremu u filamentu di l'iniettore di carburante per assicurà chì tuttu hè cunnessu bè. In questa prova, avete bisognu di mantene a chjave in a seconda pusizione aperta. In questu modu, pudete piglià a bateria senza accende u mutore. Avà, avete bisognu di u DVOM per misurà a tensione DC in u listessu modu cum'è prima.

Se u metru ùn hà micca un intervallu automaticu à questu tempu, mette à u più bassu, pigliate u terminal negativu di u DVOM, terra, sguassate u terminal pusitivu di u metru, è cunnette à u terminal di l'arnesi. Dopu fattu questu, un terminale deve leghje 0 volti è l'altru deve leghje 12 volti o circa 12 volti. Avete bisognu di pruvà i cablaggi di tutti l'injectors di carburante mantenendu i fili di terra in u locu. Se ogni injector leghje circa 12 volts, tuttu hè bè. Tuttavia, se u gradu hè troppu bassu, ci hè un prublema cù u cablaggio.

cunclusioni

Se truvate prublemi cù a vittura durante queste teste, duvete piglià a vittura in un magazinu di riparazione prufessiunale. Installendu bè u funziunamentu di l'iniettore di carburante, risparmierate assai soldi chì altrimenti si spenderebbe più in carburante.