< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120387 compatible with Bosch injector factory and manufacturers |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUNTATTA CI

Injector Diesel Injector Fuel 0445120387 cumpatibile cù l'iniettore Bosch

Dettagli di u produttu:

  • Locu d'origine:CINA
  • Nome di marca: CU
  • Certificazione:ISO 9001
  • Numero di mudellu:0445120387
  • Cundizione:Novu
  • Termini di pagamentu è spedizione:

  • Quantità minima d'ordine:6 Piece
  • Dettagli di imballaggio:Imballaggio neutrale
  • Tempu di consegna:3-5 ghjorni di travagliu
  • Termini di pagamentu:T/T, L/C, Paypal
  • Capacità di furnimentu:10000
  • Detail di u produttu

    Tags di u produttu

    dettagliu di i prudutti

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    Nome di produzzione 0445120387
    Mudellu di mutore /
    Applicazione /
    MOQ 6 pezzi / Negoziatu
    Imballaggio Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente
    Comportu 7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine
    Pagamentu T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza

     

    Disegnu strutturale di l'iniettore di carburante accumulatore

    A cavità di l'accumulatore include l'orifiziu di l'accumulatore è a cavità di l'accumulatore.U pirtusu di throttle hè situatu à a pupulazione di a cavità di l'accumulatore, chì produce un forte effettu di throttling in u prucessu di iniezione d'oliu, impedisce a fluttuazione di pressione prodotta da l'iniettore per sparghje à u sistema, è riduce ancu l'influenza di a fluttuazione di pressione prodotta da altri injectors nantu à l'iniettore.A camera di l'accumulatore hè situata à u capu di l'iniettore, chì hè principalmente utilizatu per preparà l'iniezione di carburante da l'iniettore.Ghjoca un rolu d'accumulatore è assorbe a fluttuazione di pressione causata da l'apertura è a chjusura di a valvula di l'agulla in l'iniettore, chì conduce à u cuntrollu precisu di l'iniezione.Durante l'iniezione di carburante, a quantità di carburante di l'iniettore deve esse supplementata solu dopu ogni iniezione.Per quessa, a caduta di pressione è a pressione di punta in l'ugello à a fine di l'iniezione ponu esse manteni in u intervalu specificatu cuncependu a camera di l'accumulatore cù u voluminu appropritatu, chì pò realizà u cuntrollu precisu di a quantità di iniezione di l'iniezione ogni volta è cusì ottene. u scopu di riduce a quantità di iniezione irregolari di ogni cilindru.

     

    (1) L'area di sezione trasversale di l'orifiziu di l'accumulatore è u voluminu di l'accumulatore anu una grande influenza nantu à e caratteristiche di u flussu di l'injector di l'accumulatore.

    (2) Cù l'aumentu di l'area di l'orifiziu, a frazzioni di u voluminu di gasu in l'orifiziu aumenta è l'effettu di cavitation hè rinfurzatu;U flussu di carburante diminuisce è u flussu di uscita diminuisce.

    (3) Quandu u voluminu di a camera di l'accumulatore aumenta, l'effettu di cavitation hè rinfurzatu, è u voluminu di bolle di carburante in u burcu diventa più grande;U carburante d'alta veloce occupa a maiò parte di u spaziu in u pirtusu, è a vitezza di u carburante downstream di u pirtusu hè gradualmente diminuite, è a so tendenza di cambiamentu ùn hè micca evidenti cum'è a frazzioni di u voluminu.


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