< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120264 Bosch per Foton Auv Bus Auman Forland Aumark 2000 Cummns 150t1 fabbrica è pruduttori |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUNTATTA CI

Iniettore Diesel Iniettore di carburante 0445120264 Bosch per Foton Auv Bus Auman Forland Aumark 2000 Cummns 150t1

Dettagli di u produttu:

  • Locu d'origine:Cina
  • Nome di marca:VOVT
  • Certificazione:ISO 9001
  • Numero di mudellu:0445120264
  • Cundizione:NEW
  • Termini di pagamentu è spedizione:

  • Quantità minima d'ordine:6 pezzi
  • Dettagli di imballaggio:Imballaggio neutrale
  • Tempu di consegna:3-5 ghjorni di travagliu
  • Termini di pagamentu:T/T, L/C, Paypal
  • Capacità di furnimentu:300
  • Detail di u produttu

    Tags di u produttu

    dettagliu di i prudutti

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    Adupratu in Veiculi / Motori

    Codice di u produttu 0445120264
    Mudellu di mutore /
    Applicazione Motore Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 pezzi / Negoziatu
    Imballaggio Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente
    Garanzia 6 mesi
    Comportu 7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine
    Pagamentu T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza
    Metudu di consegna DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o Requested

    Unu di i più impurtanti hè a valvula agulla è u corpu di valvola agulla fatta di azzaru cuscinetti d'alta qualità (generalmente canusciutu comu lu nozzle di iniezione di carburante o testa d'iniezione di carburante), i dui inseme chjamati coppiu di valvola agulla.Quandu l'iniettore funziona, l'oliu di diesel d'alta pressione da a pompa d'iniezione entra in l'iniettore per l'articulazione di i tubi, è poi entra in a camera d'oliu anulare d'alta pressione in u mità di u corpu di a valvola d'agulla attraversu u canali d'ingressu d'oliu nantu à u corpu di l'iniettore.A pressione di l'oliu agisce nantu à u conu di pressione di a vàlvula d'agulla è forma una spinta axial ascendante nantu à a vàlvula d'agulla.Quandu a spinta hè più grande di a prissioni pre-tightening di a molla di regulazione di a pressione è a forza di attritu trà u coppiu di valve d'agulla (chì hè assai chjucu).A vàlvula d'agulla hè mossa verticalmente, u conu di sigillatura di l'estremità inferiore di a vàlvula d'agulla hè sguassatu da l'anellu cònicu di u corpu di a vàlvula d'agulla, è u foru d'iniezione hè apertu, in modu chì u carburante diesel hè injectatu in a camera di combustione alta pressione.Quandu a pompa di iniezione di carburante smette di furnisce l'oliu, a pressione in u passaghju di l'oliu d'alta pressione scende rapidamente, è a valvola di l'agulla torna in u tempu sottu à l'azzione di a primavera di regulazione di pressione per chjude u pirtusu di u jet.U numaru di buchi di l'iniettore di l'orifiziu hè grande (in generale 1 ~ 8), u diametru di l'orifiziu hè chjucu (in generale 0,2 ~ 0,8 mm), a pressione di iniezione hè alta (in generale 17 ~ 22MPa), a capacità di autopulizia hè. poviru (l'orifiziu hè faciule d'accumulà carbone è plug), è a qualità di u filtru di diesel hè alta.Hè adattatu per a camera di combustione à iniezione diretta chì richiede alta qualità di spray.Per esempiu, l'iniettore di carburante chjusu di 5 buchi utilizatu in u mutore diesel CA6110-2 hà un diametru di 0,32 mm è una pressione di iniezione di 17,2 MPa.


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