Iniettore Diesel Iniettore di carburante 0445120142 Bosch per Yamz 65011112010 Cr/IPL32/Ziris20s

Effettu di Doppiu Injector nantu à u Prucessu di Combustione in un Motore Diesel Serie 396 (parte 1)

Astrattu.

U mutore diesel di a serie 396 hà un altu rendiment, affidabilità è una longa vita di serviziu, chì hè stata largamente utilizata in parechji campi cumpresi navi, veiculi è unità di putenza industriale. Cù u sistema di iniezione migliuratu è dual-injector in ogni cilindru, dui injectors di u diesel ponu spray diesel à u stessu tempu; o un injector sprays ignition diesel è l'altru injector sprays biodiesel o carburante alcolu.

Un mudellu di combustione 3D di u mutore diesel di a serie 396 cù una camera di combustione di bacinu convessa flat-top hè stabilitu utilizendu a dinamica di fluidu computazionale.

U software FIRE, è u prucessu di combustione quandu sò aduttati injectors uniformi à 5 buchi è 8 buchi è iniettori duali à 4 buchi hè simulatu per paragunà è analizà u spray di carburante, u puntu di partenza di l'ignizione, a pressione di combustione, a tarifa di liberazione di calore di combustione, a temperatura media. in cilindru è NO emissioni. In cunfrontu cù u mutore diesel chì aduttà un iniettore à 8 buche, u mutore diesel chì adopta un iniettore duale à 4 buche hà una larga zona di distribuzione di spazii spray, alta pressione è temperatura in cilindru, è alta efficienza termica.

U prucessu di combustione cù una durata di iniezione di 26,84°CA, 22°CA è 20°CA per u mutore diesel di a serie 396 chì aduttà un iniettore duale à 4 buchi hè simulatu

rispettivamente, è u risultatu di simulazione mostra chì a durazione di iniezione più corta pò purtà a pressione massima più alta è a temperatura media massima in cilindru, u periodu di ritardu di accensione più breve, u puntu di partenza di ignizione avanzata, u valore di punta più grande di u tassu di liberazione di calore di combustione, u più liberazione di calore di combustione cuncentrata, a più alta emissione NO.

Questi trè casi anu quasi u stessu liberazione di calore accumulatu è l'utilizazione di carburante relativamente cumpleta. A durata di l'iniezione curretta deve esse sceltu basatu annantu à una considerazione cumpleta di a pressione in u cilindru, a putenza efficace è l'emissione NO. Stu risultatu di ricerca hè conduttivu per migliurà u prucessu di combustione di u mutore diesel di a serie 396 cù u duale injector è furnisce una basa per l'usu di biodiesel è carburante alcolu in u mutore diesel.