< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120348 Bosch per Perkins Engine Nozzle 371-3974 3713974 factory and manufacturers |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUNTATTA CI

Iniettore Diesel Iniettore di carburante 0445120348 Bosch per ugello di motore Perkins 371-3974 3713974

Dettagli di u produttu:

  • Locu d'origine:CINA
  • Nome di marca: CU
  • Certificazione:ISO 9001
  • Numero di mudellu:0445120348
  • Cundizione:Novu
  • Termini di pagamentu è spedizione:

  • Quantità minima d'ordine:6 Piece
  • Dettagli di imballaggio:Imballaggio neutrale
  • Tempu di consegna:3-5 ghjorni di travagliu
  • Termini di pagamentu:T/T, L/C, Paypal
  • Capacità di furnimentu:10000
  • Detail di u produttu

    Tags di u produttu

    dettagliu di i prudutti

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    Nome di produzzione 0445120348
    Mudellu di mutore U mutore Perkins
    Applicazione /
    MOQ 6 pezzi / Negoziatu
    Imballaggio Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente
    Comportu 7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine
    Pagamentu T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza

    Principali manifestazioni di scarsa prestazione di l'iniettore

    1. Incapace à inject fuel

    Incapace di injecter carburante significa chì u carburante diesel ùn pò micca esse injected in u cilindru attraversu l'injector.In generale, dipende principarmenti s'ellu u coppiu di valvula agulla funziona o micca.Sta situazione hè principarmenti duvuta à a valvula di l'agulla chì hè stata bloccata o à a molla falluta è si rompe.U mutivu principalu di a valvula di l'agulla stuck hè chì a qualità di l'oliu di diesel ùn hè micca à u standard, è u cuntenutu di l'umidità o di sustanzi acidi supera u standard, facendu chì a valvula d'agulla si corrode;o u mutore di diesel ùn hè micca travagliatu bè, è i dipositi di carbone appariscenu nantu à a superficia di accoppiamentu di a valvola di l'agulla, chì provoca aderenza mutuale è clamping.Duranti u travagliu à longu andà di l'injector di carburante, a primavera hè cumpressa continuamente, soprattuttu in machini d'alta veloce, a freccia hè assai alta.Cù a prolongazione di u tempu d'usu o di travaglià in cundizioni anormali, l'impattu di u tubu di balla serà intensificatu, è eventualmente A struttura metallica cambia, risultatu in a frattura di a primavera, è l'injector di carburante ùn pò micca inject fuel.

    2.Leakage

    S'ellu hè u leakage internu di l'injector, hè spessu accumpagnatu da a goccia di pressione di l'iniezione di carburante o l'estensione di u tempu d'iniezione di carburante, chì affetta seriamente a qualità di l'atomizazione è l'effettu di combustione.U mutivu principale hè l'usura di a superficia di guida di u foru di a valvula di puntatore.S'ellu hè una fuga esterna, si riferisce principalmente à a fuga da l'internu di l'iniettore di carburante à l'esterno di u sistema di carburante.Spessu mostra chì ci hè un prublema cù u pirtusu cumuni trà l'iniettore di carburante è a testa di cilindru.S'ellu ci hè un seriu depositu di carbone in u foru di l'articulazione, un anellu di sigillatura di rame irregolare, una guarnizione Spessore di foglia improperu, o l'usu di pannelli d'amianto o di altre guarnizioni di materiale pruvucarà un cattivu sigillamentu, risultatu in una fuga esterna di l'iniettore.


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