Injector Diesel Injector Fuel 0445120037 Compatibile cù Injector Bosch

Studiu di simulazione nantu à l'impattu di l'iniezione di carburante irregolare di ogni burato di l'iniettore di motore diesel nantu à u prucessu di combustione(PARTE 1)

Astrattu.

L'impulsu di spruzzo è a pressione di iniezione di ogni burato di l'iniettore di 4 buchi di u mutore F186 sò stati pruvati utilizendu u sistema di prova transitoria per u coefficient di flussu è a velocità di iniezione di ogni foru di l'iniettore, è a velocità di iniezione, a quantità di iniezione di carburante è u coefficient di flussu. di ogni burato sò stati ottenuti.Sicondu a rata d'iniezione misurata di ogni foru è a quantità di iniezione di carburante di u ciculu, un mudellu 3D di u mutore diesel hè statu stabilitu cù u software FIRE, è a velocità d'iniezione uniforme è a velocità di iniezione irregolare di ogni burato sò state fatte cum'è l'impostazione di iniezione per a combustione. simulazione per analizà comparativamente l'influenza di a tarifa d'iniezione irregolare di ogni foru nantu à u prucessu di combustione di u mutore diesel.

Siccomu l'iniezione di ogni foru hè irregolare, certi buchi cù una alta velocità di iniezione anu una longa distanza di penetrazione di spray di carburante è u spray di carburante hè mischiatu cumplettamente cù l'aria, è u puntu di partenza di l'ignizione hè avanzatu.Paragunatu à u casu di u tassu d'iniezione uniforme, a fase chì currisponde à a tarifa di liberazione di u calore in u casu di a rata di iniezione irregolare hè mossa in avanti, a pressione massima di u cilindru è a temperatura aumentanu rapidamente, a pressione massima di u cilindru è a temperatura massima media in u cilindru sò più alti. , a generazione NO hè più grande, è a generazione Soot hè un pocu più grande.In u casu di una rata d'iniezione irregolare da quattru buchi, cum'è l'utilizazione di l'aria in u spaziu di u cilindru situatu in u foru da u spruzzo di carburante hè irregolare, u pirtusu cù una grande quantità di iniezione rende l'ossigenu in u spaziu di u cilindru situatu in u foru relativamente bassu. , u muru collision di u pirtusu cù altu injection rate hè di più, è a combustione diffusion hè incomplete è insufficient.