Diesel Injector Fuel Injector 0445110418 Bosch per FIAT Ducato, Iveco Daily

Ci hè parechje ragiuni per a frattura di a valvula: cum'è a quenching deep; crepe di materiale; materiale impropriu; L'arcu di transizione di u groove di serratura hè troppu chjucu; A forza di saldatura di a valvula ùn hè micca abbastanza. Stu documentu tratta solu di cracking valve causatu da a stallazione, l'usu impropriu è altre ragioni non-qualità.

Frattura di a valvula causata da l'impattu (escludendu u pistone d'impattu di a valvula causata da una fase di valvula incorrecta)

U centru mortu superiore di u colpu di u muvimentu di a valvola hè custante in tuttu u prucessu di u funziunamentu di u mutore diesel, è u so centru mortu in fondu cambia pocu in diverse cundizioni di travagliu.

À a velocità inattiva o media, per via di l'azzione di a molla di a valvola, a distanza trà l'arburettu di l'arburetu di a valvola è u foru di l'arburetu di u balancinu esiste sopra à l'arburu. L'eccentricità di u centru di rotazione di u rocker armu relative à l'arburu di u rocker hè uguale à a distanza trà l'arburu di u rocker è u foru di l'arburu. À u funziunamentu d'alta velocità, per via di l'azzione di u bracciu di balancinu di a valvola, di a barra di spinta è di a forza inerziale di tasht, a vàlvula righjunghji u mumentu di u centru mortu di fondu, l'eccentricità di u centru di rotazione di u balancinu è l'arbu di u balancinu è u runout tutale di u centru di rotazione di u rocker hè 2 volte di u spaziu trà u pirtusu di u rocker arm è l'arbulu. Allora u cambiamentu discendente di u centru mortu di u fondu di a valvola hè di circa 4,4 ~ 5,6 volte di u spaziu di l'arburettu di l'arbulu. Mentre chì i motori diesel chjuchi è mediani esistenti in u nostru paese sò principarmenti trà 0,06 è 0,10 mm, e statistiche suggerenu chì u spustamentu di a valvula hè di circa 0,05 mm durante l'operazione d'alta velocità.