< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120211 Bosch per Cummins Engine factory and manufacturers |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUNTATTA CI

Iniettore Diesel Iniettore di carburante 0445120211 Bosch per Cummins Engine

Dettagli di u produttu:

  • Locu d'origine:Cina
  • Nome di marca:VOVT
  • Certificazione:ISO 9001
  • Numero di mudellu:0445120211
  • Cundizione:NEW
  • Termini di pagamentu è spedizione:

  • Quantità minima d'ordine:6 pezzi
  • Dettagli di imballaggio:Imballaggio neutrale
  • Tempu di consegna:3-5 ghjorni di travagliu
  • Termini di pagamentu:T/T, L/C, Paypal
  • Capacità di furnimentu:300
  • Detail di u produttu

    Tags di u produttu

    dettagliu di i prudutti

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    Adupratu in Veiculi / Motori

    Codice di u produttu 0445120211
    Mudellu di mutore /
    Applicazione Motore Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 pezzi / Negoziatu
    Imballaggio Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente
    Garanzia 6 mesi
    Comportu 7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine
    Pagamentu T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza
    Metudu di consegna DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o Requested

    Trè, a fuga d'oliu di l'articuli di u pipeline di l'oliu è di i filtri di diesel di l'articuli di u pipeline di l'oliu di pressione di l'oliu è di i filtri di u diesel perchè i dui piani ùn sò micca paralleli, a rugosità hè grande;A rugosità di u pianu di u bullone di pipa hè grande;U pianu di cunnessione ùn hè micca perpendiculare à a linea centrale di u filu internu, è a guarnizione di ramu hè deformata dopu à parechji disassemblage è assemblea, chì provoca a fuga d'oliu.À questu tempu, i pezzi dannighjati devenu esse riparati o rimpiazzati.L'anellu di sigillatura di u filtru di diesel hè invechjatu è deformatu, o a noccia di pressa di a tappa di u filtru ùn hè micca strettu, è u foru di sabbia nantu à a tappa di u filtru di diesel pruvucarà una fuga d'oliu.À questu tempu, l'anellu di sigillatura deve esse rimpiazzatu, a noce pressante deve esse stretta, è u pirtusore di sabbia deve esse riparatu cù cola di resina epossidica.

    Quattru, perdite di pipa d'oliu d'alta pressione

    In più di cracking, u giuntu tubing high-pressure hè spessu guastatu per via di l 'angle sbagghiatu trà u tubing high-pressure è l 'injector quandu tightening la nut tubing high-pressure.A regulazione di a pressione eccessiva di l'iniettore di carburante, a mancanza di installà a sicurezza di u tubu d'oliu d'alta pressione è l'alta vibrazione di u mutore diesel affettanu seriamente a vita di serviziu di u pipe d'oliu d'alta pressione.Dunque, attenzioni deve esse pagatu à a stallazione Angle di u pipa d'oliu d'alta pressione è l'injector d'oliu durante l'assemblea.A prissioni di suona deve esse stabile in a gamma di 12,74, 0,49 mpa (130, 5 kg forza / cm).È stallà un pezzu di sicurità di tubi d'alta pressione, cum'è a vibrazione di u mutore di diesel deve esse eliminata in u tempu.

    Cinque, fughe d'oliu di pompa di iniezione di carburante

    1. U sediu di valvula d'outlet d'oliu hà cracks longitudinali.À questu tempu, u sediu di a valvula di uscita d'oliu deve esse rimpiazzatu.

    2. A lavatrice di valvula di uscita di l'oliu hè crackata, è l'oliu di gasoil sguassate da u sediu strettu di a valvula di uscita di l'oliu è u filu di a vite di u corpu di a pompa.À questu tempu, a lavatrice di valvula di uscita d'oliu deve esse rimpiazzata.


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