Diesel Injector Fuel Injector 0445120146 Bosch per Daewoo DV11 Euro 4 Doosan DV11 Euro 4 bh 120, Bx 212, Fx 116, Fx 117, Fx 120

Effettu di Doppiu Iniettore nantu à u Processu di Combustione in un Motore Diesel Serie 396 (parte 3)

mudellu di combustione

I paràmetri caratteristici di u mutore diesel di a serie 396 cù a camera di combustione di bacinu convex flat-top sò mostrati in a Tabella 1. U mudellu geomètricu hè disegnatu da u software ProE, a divisione di maglia hè cumpletata da u software Hypermesh, è dopu a maglia hè ottimizzata è criptata da. l'AVL FIRE.A maglia dinamica hè stabilita per u calculu è l'analisi post-processazione.Siccomu u muvimentu di u flussu d'aria in u cilindru hè asimmetricu è hà impattu nantu à a distribuzione spaziale di u spruzzo di carburante è dopu à u prucessu di combustione, u mudellu hè stabilitu per tutta a camera di combustione.Ci sò 56050 è 158900 cellule di maglia in TDC (centru mortu in cima) è BDC (centru mortu in fondu) rispettivamente, è u mudellu di a camera di combustione in TDC hè mostratu in Figura 1.9.

I paràmetri principali di l'injectors 5-hole è 8-hole è 4-hole dual-injector sò mostrati in a Tabella 2, è l'injectors cù diversi buchi d'iniezione anu a stessa area di sezione trasversale di flussu efficace tutale.A distribuzione di particelle spray in cilindru dopu l'iniezione di carburante di 5 ° CA hè mostrata in Figura 2. U rapportu di eddy current in u cilindru hè stabilitu à 2,9, u muvimentu di u flussu d'aria in u cilindru hè asimmetricu per via di a pusizione di a valvula d'ingressu, è u carburante. spruzzo hè ancu impacted by airflow muvimentu in cunfurmità.10.

U calculu di a dinamica di a reazzione chimica hè realizatu cù u mudellu di trasportu di cumpunenti standard diesel di u FIRE, è a selezzione di u mudellu di calculu principale hè mostrata in a Tabella 3. In u mudellu di rottura di spray KHRT, u valore di u coefficient C2 hè stabilitu à 12.

3. I risultati di simulazione è l'analisi Figura 3, Figura 4 è Figura 5 mostranu rispettivamente paraguni è analisi di a pressione in u cilindru, a tarifa di liberazione di u calore, a temperatura media in u cilindru, a liberazione di calore accumulata è a frazione di massa NO quandu injectors 5-hole è 8-hole. è 4-hole dual-injector sò aduttatu.