< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China New Common Rail Diesel Injector Ejbr02901d Ejbr03701d Fuel Injector 33800-4X800 33801-4X810 per Hyundai Terracan KIA Carnival KIA Sedona 2.9L Engine factory and manufacturers |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUNTATTA CI

New Common Rail Diesel Injector Ejbr02901d Ejbr03701d Fuel Injector 33800-4X800 33801-4X810 per Hyundai Terracan KIA Carnival KIA Sedona 2.9L Engine

Dettagli di u produttu:

  • Locu d'origine:Cina
  • Nome di marca:VOVT
  • Certificazione:ISO 9001
  • Numero di mudellu:Ejbr02901d
  • Cundizione:NEW
  • Termini di pagamentu è spedizione:

  • Quantità minima d'ordine:6 pezzi
  • Dettagli di imballaggio:Imballaggio neutrale
  • Tempu di consegna:3-5 ghjorni di travagliu
  • Termini di pagamentu:T/T, L/C, Paypal
  • Capacità di furnimentu:300
  • Detail di u produttu

    Tags di u produttu

    dettagliu di i prudutti

    New-Common-Rail-Diesel-Injector-Delphi-Ejbr02901d-Ejbr03701d-Fuel-Injector-33800-4X800-33801-4X810-per-Hyundai-Terracan-KIA-Carnival-Engine-KIA-L-Sedona-2-1 (1)
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    Adupratu in Veiculi / Motori

    Codice di u produttu 33800-4X800
    33801-4X800
    33801-4X810
    EJBR02901D
    EJBR02401Z
    EJBR03701D
    Mudellu di mutore /
    Applicazione Hyundai Terracan 2.9 EU3
    Kia Carnival 2.9 EU3
    Kia Sedona 2.9 EU3
    MOQ 6 pezzi / Negoziatu
    Imballaggio Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente
    Garanzia 6 mesi
    Comportu 7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine
    Pagamentu T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza

    L'iniettore di carburante hè una parte impurtante di u sistema di iniezione di carburante di cuntrollu elettricu di diesel, chì e so caratteristiche di flussu è u so rendimentu di u funziunamentu sò ragiunate o micca hà un impattu direttu nantu à u rendiment di emissioni di u mutore.
    1. Per a prissioni d'outlet, a so influenza nantu à e caratteristiche di u flussu di l'injector di diesel hè a siguenti: quandu a pressione di l'outlet cuntinueghja à cresce, a quantità di carburante injected per unità di tempu mostra una tendenza crescente.
    2. In ordine per migliurà u funziunamentu di u funziunamentu di u injector diesel, uperatori pertinenti deve rinfurzà u cuntrollu scentificu di a prissioni outlet.Una volta chì a prissioni di l'outlet hè troppu bassu, u voluminu di l'iniezione di carburante pruduciutu da l'iniettore per unità di tempu serà seriamente insufficiente.Durante l'operazione attuale di l'ECU, per maximizà a pressione di uscita di l'iniettore di diesel, a pressione di uscita deve esse stabilita à 300kPa, perchè solu quandu a pressione di uscita righjunghji 300kPa, u flussu dinamicu currispundente di l'iniettore diesel cambia L'amplitude. hè relativamente ovvi, in modu à scuntrà megliu i bisogni funziunamentu di u mutore diesel.
    3. Sottu diverse pressioni outlet, u flussu staticu di injector diesel fluttuate largamente, è ci hè una correlation pusitivu evidenti.


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