Novu 100% Testatu Common Rail Diesel / Fuel Injector Ugello DLLA155S295c2

U prucessu di smantellamentu di a coppia di ugelli di iniettore (parte 3)

Se a linea di valvula di a valvola di l'agulla è u corpu di l'iniettore hè irregolare, pò esse furzatu à cooperà per batte è stampate. Mettite a vàlvula di l'agulla immersa in un pocu d'oliu in u corpu di l'iniettore di carburante, mette un chip di pistone nantu à u manicu di a vàlvula di l'agulla, è chjappà ligeramente una decina di martelli cù un martellu di mezza libbra per impedisce chì a vàlvula di l'agulla è u corpu di l'iniettore di carburante ùn sia sbattu duramente. . Se u filu hè dannatu, girallu 90° è chjappà di novu, è girallu trè volte in totale per ottene un bonu fitu.

Ci sò segni di danni à u filu di a valvula di u corpu di l'iniettore è u filu di a valvola di agulla. Se i segni di danni sò grossi, applicà una piccula quantità di pasta abrasiva grossa à a linea di valvola di a testa di a valvola di l'agulla, è clamp the handle valve needle to the special disassembly tool for impact and rotary grinding. Se tenete un trapanu di bancu o un trapanu manuale, pudete installà u manicu di a vàlvula di l'agulla nantu à u mandrinu è girallu per a macinazione, ma a vitezza ùn deve esse troppu veloce, per impedisce chì a linea di a valvula sia difficiuli di restaurà a liscia. a macinazione rapida.

Quandu si macina, duvete pizzicà u corpu di l'iniettore cù e vostre mani è impacte continuamente è rotate in a direzzione assiale. Grind per 2 ~ 3 minuti per vede a superficia di l'articulazione di a linea di valvola di valvola di agulla. Ma una attenzione particulari deve esse pagata à u fattu chì a pasta abrasiva ùn deve esse appiicata o toccu nantu à a superficia di guida cilindrica di a vàlvula d'agulla per prevene l'abrasione da dannà a liscia di a superficia di guida cilindrica di a vàlvula d'agulla. Macinate e tracce di danni, aduprate una siringa per inalà l'oliu diesel pulitu è ​​​​lavate a pasta abrasiva contr'à u foru di u corpu di l'ugello. Allora aduprate l'ossidu di cromu per macinà u corpu di l'iniettore in a listessa manera cum'è mostra in a Figura 6, è poi macinate cù l'oliu di u mutore per 1 ~ 2min, in modu chì a linea di valvula di a valvola di agulla righjunghji a liscia circundante. A larghezza di a superficia articulata di u filu di a valvula hè generalmente di circa 0,1 mm.