< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China High Quality Diesel Fuel Injection System Pump Head Rotor 7185-917L Pump Elements factory and manufacturers | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUNTATTA CI

Sistema di iniezione di carburante di alta qualità Rotore di testa di pompa 7185-917L Elementi di pompa

Dettagli di u produttu:

Rotore di testa di pompa diesel7185-917Lhè u rotore di testa VE. hè usatu in pumps diesel

  • Descrizzione:Rotor di testa
  • Locu d'origine:Cina
  • Nome di marca:VOVT
  • Codici di riferimentu:7185-917L
  • Applicazione: /
  • MOQ:2 pezzi
  • Certificazione:ISO 9001
  • Termini di pagamentu è spedizione:

  • imballaggio:Imballaggio neutrale
  • Controlu di qualità:100% pruvatu prima di spedizione
  • Comportu:7 ~ 15 ghjorni di travagliu
  • Pagamentu:T / T, L / C, Paypal, Western Union o cum'è u vostru esigenza
  • Detail di u produttu

    Tags di u produttu

    descrizzione di i prudutti

    Riferimentu. Codici 7185-917L
    Applicazione /
    MOQ 2 pezzi
    Certificazione ISO 9001
    Locu d'origine Cina
    Imballaggio Imballaggio neutrale
    Controlu di qualità 100% pruvatu prima di spedizione
    Comportu 7 ~ 15 ghjorni di travagliu
    Pagamentu T / T, L / C, Paypal, Western Union o cum'è u vostru esigenza

    Analisi di difetti di a pompa D d'alta pressione di u mutore Diesel

    A pompa di diesel d'alta pressione hè chjamata "coore di u mutore di diesel" è hè u cumpunente più impurtante in u sistema di furnimentu di carburante di u mutore di diesel. A so funzione fundamentale hè di furnisce u diesel d'alta pressione à l'iniettore regularmente è quantitativamente. Sia chì a pompa di diesel d'alta pressione di u mutore diesel funziona bè hè critica per u mutore diesel generale. L'operazione hà un impattu vitale.
    U mutivu di u mutore di diesel ùn pò micca avvià hè chì u circuitu di diesel di bassa pressione ùn pò micca furnisce gasoli à a pompa di diesel d'alta pressione:
    1. Ci hè l'aria in u circuitu di diesel, chì impedisce chì u carburante entre in a camera di furnimentu d'oliu di a pompa di diesel d'alta pressione. Questu hè un fenomenu normale per i motori diesel chì sò stati lasciati per un bellu pezzu. A suluzione hè di allentà a vite di purga di a pompa di diesel d'alta pressione è caccià a manu. A pompa di diesel furnisce diesel à a pompa di diesel d'alta pressione, sguassate tutta l'aria, è poi stringe a vite di purga. S'ellu ùn funziona micca, pudete prima allentà l'articulazione di u pipe di diesel di u filtru per purgà l'aria, è dopu aduprà a vite di purga per purgà l'aria;
    2. U circuitu di diesel di bassa pressione hè bluccatu da u fretu, facendu chì a camera di diesel di bassa pressione di a pompa di diesel d'alta pressione hè senza diesel. I parti principali di u bloccu includenu a pantalla di filtru di ingressu di diesel di a pompa di trasferimentu di diesel è l'elementu di filtru. U mutivu di u bloccu friddu hè a terra, chì hè un cambiamentu normale in e cundizioni tecniche. , se truvata, deve esse eliminata o rimpiazzata immediatamente;
    3. A pompa di diesel di bassa pressione ùn pò micca furnisce di diesel à a pompa di diesel d'alta pressione. U pistone di a pompa di diesel hè severamente purtatu o danatu, è a molla o altre parti sò danate. Stu fenomenu di fallimentu pò esse causatu. Scuprite a causa è rimpiazzà;
    4. U pipeline di diesel chì furnisce u diesel à a pompa di diesel d'alta pressione o di e so parti di cunnessione sguassate seriu. Verificate se i giunti di i tubi di diesel sò allentati è se i tubi di diesel sò danneggiati. I loose deve esse stretti, è i dannighjati devenu esse rimpiazzati.


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