DLLA155P179 Novu 100% Testatu Common Rail Diesel / Fuel Injector Ugello

Metudu di macinazione di ugettu di iniezione di carburante. Dopu chì l'iniettore di u generatore hè disassemblatu è inspeccionatu, s'ellu si trova chì a superficia di u cilindru di a vàlvula d'agulla hè eccessivamente purtata, deve esse rimpiazzata cù un novu pruduttu, una volta chì si trova chì u conu di a vàlvula d'agulla hè purtatu è chjusu strettu, a valvula di l'agulla pò esse riparata da grinding. In u prucessu di grinding, attente à l'usu currettu di a pasta di grinding è u metudu di grinding per impediscenu "più ricerca è più densu".

Attenti à a qualità di carburante. Un fattore impurtante chì affetta a vita di serviziu è a stabilità di l'iniettore di carburante hè a qualità di u carburante utilizatu, in u prucessu di u travagliu di l'ugelli di iniezione di carburante, l'ingegnere o l'ingegnere di serviziu di l'equipaggiu principale deve attente à i fatturi chì affettanu u a qualità di l'entrata di carburante, cum'è a filtrazione di carburante (cumpresa a precipitazione di gravità è a separazione centrifuga), u riscaldamentu graduatu di u carburante, a temperatura di l'alimentazione di carburante è u funziunamentu di l'equipaggiu d'automatizazione (cum'è u carburante). unità di cuntrollu di viscosità) chì cuntrolla a viscosità di l'entrata di carburante.

Furtificà u monitoraghju di i paràmetri di ogni cilindru. I paràmetri di ogni cilindru in relazione à a combustione spieganu a situazione di travagliu di u cilindru currispundente, se a cundizione di travagliu di un cilindru ùn hè micca bè, hè di solitu ligata à l'equipaggiu di carburante, è a pussibilità di prublemi di ugetti di iniezione di carburante in l'equipaggiu di carburante hè assai grande. , è quandu navigà nantu à u duvere, fate più attente à l'osservazione.