Diesel Injector Fuel Injector 5367913 Denso Injector per Cummins
dettagliu di i prudutti
Adupratu in Veiculi / Motori
Codice di u produttu | 5367913 |
Mudellu di mutore | / |
Applicazione | Cummins |
MOQ | 6 pezzi / Negoziatu |
Imballaggio | Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente |
Garanzia | 6 mesi |
Comportu | 7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine |
Pagamentu | T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza |
U prucessu di partenza di l'iniezione di carburante di l'iniettore: a bobina di a vàlvula solenoide hè energizata, l'outlet di l'oliu à bassa pressione hè apertu, u carburante in a camera di cuntrollu hè scaricatu attraversu u picculu foru à l'estremità inferiore di a valvola di cuntrollu di cuntrollu è scorri. in a camera di bassa pressione, a valvula di l'agulla hè siparata da u sediu di a valvola di l'agulla, è u carburante hè injected. in u cilindru. U prucessu di arrestu di l'iniezione di carburante di l'iniettore: a valvula solenoide hè spenta, l'outlet di l'oliu à bassa pressione hè chjusu, è u carburante à alta pressione entra in a camera di almacenamento di pressione nantu à a valvola slide attraversu u picculu foru nantu à a valvola slide di cuntrollu. Quandu u carburante in a camera di almacenamentu di pressione supera una certa pressione, a valvula di cuntrollu di a slitta cade sottu à l'azzione di a pressione idraulica, u carburante scorri in a cavità di cuntrollu attraversu u foru nantu à a vàlvula di cuntrollu, a vàlvula d'agulla si move à u sediu di a valvola è sigilla cun ella, è l'iniezione di carburante finisce.
Ghjudicate se l'iniettore di carburante hè normale: Detectà l'iniettore di carburante nantu à l'equipaggiu speciale, è osserva visualmente a cundizione di travagliu di l'iniettore di carburante. Hè normale quandu u spruzzo di carburante hè nebbiosu è ùn perde micca, è a pressione di l'iniezione di carburante hè menu di 30 + 0,80 MPa. A pressione d'iniezione di carburante hè bassa, l'atomizazione hè povera, è a combustione di diesel hè incompleta, facendu chì u mutore emette fume biancu. S'ellu ci hè gocce, aghjustate, rivisione o rimpiazzà l'iniettore. Problemi di l'injector: Prima, a primavera di regulazione di a pressione di l'injector di carburante hè debilitata è pò esse aghjustata; siconda, a primavera di regulazione di pressione di l'injector di carburante hè rottu è deve esse rimpiazzata; Se u carbone hè bluccatu, rimpiazzà l'accoppiatore di a vàlvula d'agulla.