Iniettore Diesel Iniettore di carburante 095000-5223 095000-5226 Denso Injector per Hino

Siccomu una certa piattaforma hè stata messa in pruduzzione, 5 generatori di diesel sò stati mantinuti è rivisioni in stretta cunfurmità cù i requisiti, è sò stati funzionanti bè.Tuttavia, dapoi u 2013, u tassu di fallimentu di l'injectors diesel hà aumentatu drasticamente (cum'è mostra in Figura 1), affettendu seriamente u funziunamentu normale di a piattaforma.
A causa di u fallimentu di u mutore diesel, l'equipaggiu deve esse cambiatu spessu.Sicondu i bisogni di u prugramma: ogni cambiamentu deve mantene u mutore di diesel in funziunamentu cù l'oliu diesel per duie ore, è dopu passà à l'operazione di oliu crudu dopu a stabilizazione.Sicondu statistiche approssimative: ogni generatore di diesel cunsuma circa 170 galloni di diesel per ora, è 160 volte di cambiamentu di u mutore diesel cunsumerà 54 400 galloni di diesel, chì equivale à 1,2 milioni di RMB basatu annantu à u prezzu di diesel di l'annu (circa 7 000 yuan). /ton).Un injector di carburante s'hè rottu in dui ghjorni, pruvucannu à u persunale di mantenimentu per trattà cun ellu ghjornu è notte, chì hà purtatu assai pressione à u persunale di mantenimentu.Sicondu l'infurmazioni raccolte è l'analisi di i dati di fallimentu di l'iniettore di carburante di i motori diesel (vede a Figura 4 per i dettagli), hè preliminarmente cunclusu chì a causa di u fallimentu di l'iniettore di carburante hè: per via di u cambiamentu in a viscosità di l'oliu crudu pruduttu. , u mutore di diesel per l'usu di oliu crudu ligeru ùn pò micca scuntrà e novi cundizioni di operazione.In a cundizione di travagliu, l'iniettore di carburante s'imbulighja è provoca l'injector di carburante per fallu.Validate stu reparatore è pruvate à migliurà.
suluzione
Per u prublema chì a distanza trà u pistu è u pistu hè troppu chjuca: hè previstu di aghjustà a distanza trà u pistu è u pistu per fà lubricatu megliu.Stu metudu pò teoricamente risolve u prublema di l'attaccamentu di l'injector plunger.Per verificà e cunclusioni sopra, a correttezza, in u 2016, i pruduttori di i motori diesel domestici di e Nazioni Unite anu pruduciutu 4 injectors di carburante: i spazii trà e coppie di pistoni eranu 6um, 8um, 10um è 12um.L'iniettore di carburante cù un tappu gap di 10um funziona per 4900 ore senza anormalità, superendu assai a vita media di l'iniettore di carburante originale.
Dopu più di dui anni di esplorazione, teste è migliuramentu, u tassu di fallimentu di l'iniettore migliuratu in a prova di a macchina hè menu di 9%, è u prublema di jamming di u pistone di l'iniettore hè stata cumpletamente risolta.L'iniettore migliuratu pò risponde à i requisiti Poveru ambiente di travagliu di a piattaforma.À u listessu tempu, l'intensità di u travagliu di u persunale di mantenimentu in situ hè assai ridutta, è l'affidabilità di l'equipaggiu in situ hè megliu.