Diesel Injector Fuel Injector 095000-0323 Denso Injector

A molla di regulazione di a pressione hè sguassata, è a forza di pre-tightening di a molla di regulazione di pressione diminuisce, risultatu in una pressione di iniezione di carburante troppu bassa, chì affetta direttamente a qualità di spray.Inoltre, per via di a riduzzione di a precarga di a molla di regulazione di a pressione, a valvola di l'agulla ùn pò esse resettata in u tempu à a fine di l'iniezione di carburante, è u gas torna torna in l'accoppiamentu di l'ugello di iniezione per inquinate a valvola di l'agulla, è u gasu torna in l'accoppiamentu. U muru internu di a valvula di l'agulla hè purtatu.A pressione di iniezione di l'iniettore influenza direttamente a qualità di spray.A pressione di iniezione troppu o troppu pocu riduce u rendiment di u mutore diesel.A resistenza di a vàlvula d'agulla in l'assemblea di ughjettu quandu hè aperta hè a pressione di iniezione di carburante.Siccomu a vàlvula d'agulla hè precaricata da a molla di regulazione di a pressione in u corpu di a vàlvula d'agulla, a valvola d'agulla deve superà a precarica di a molla di regulazione di pressione per apre.Quandu u mutore diesel funziona, a molla di regulazione di a pressione salta avanti è avanti à una freccia alta.À u tempu, a primavera di regulazione di pressione pò esse deformata plasticamente.À u listessu tempu, l'oliu di diesel chì cuntene impurità purteranu ancu a primavera di regulazione di a pressione, è u so modulu elasticu diminuirà, risultatu in a pressione di iniezione di carburante.diminuisce u fenomenu.Se a pressione scende, a valvola di l'agulla ùn pò micca esse resettata in u tempu, chì pruvucarà u gasu per entra in u corpu di a valvola di l'agulla, contaminate a valvola di l'agulla, è u gasu pruvucarà i dipositi di carbone in i buchi di l'ugelli per bluccà.Una grande quantità di fume neru è u cunsumu di carburante serà emessu durante u scaricu, è l'efficienza di u travagliu di u mutore diesel serà ridutta assai, o ancu smette di travaglià.
Per e macchine multi-cilindru, prima truvà l'iniettore difettu.Lasciate chì l'iniettori di carburante di ogni cilindru fermanu l'iniezione di carburante à turnu attraversu u metudu di eliminazione.Se u fumu neru sparisce, significa chì l'iniettore di carburante di stu cilindru hè difettu.Allora sguassate l'iniettore di carburante, smontate e parti usurate di l'iniettore di carburante, applicà una piccula quantità di pasta di macinazione fina d'ossidu di cromu nantu à a superficia di e parti usurate, è poi immerse in l'oliu diesel per pulizziari.Dopu a pulizia, riunite, è fate esperimenti di qualità spray.A distanza di u fasciu d'oliu hè longu, è a forma di u fasciu d'oliu deve esse cònica: se l'iniezione di carburante di l'iniettore hè sempre lineare, l'oliu dripping hè seriu, è a distanza hè corta, etc. deve esse rimpiazzatu