Diesel Injector Fuel Injector 0445120191 Bosch per Mahindra Scorpio Pick-up 2.6 / SUV 2.6 Weichai Deutz Wp6

2. U cupertu spindle è u corpu sò cumminati cù aviò ruvida, poviru flatness, o bruises, o ferru è basura sarà nantu à u pad di carta, tandu u ferru è basura deve esse sguassati, caccià u puntu di u scontru, coated with sealant assemblea.

3. Large clearance axial di crankshaft.Per assicurà chì l'axial clearance di u crankshaft hè in a gamma qualificata, unu hè assemblatu dopu chì i dui lati di u pad di carta sò rivestiti di sigillante, l'altru hè piazzatu un pad di carta di 0,2 mm di spessore à l'omoplate di i dui tile di fusu. rispittivamenti, è u prublema di perdita di oliu pò essenzialmente enshrouding.

4. A pressione negativa di u crankcase pruvuca a fuga d'oliu di u spindle cover.A causa di a pressione negativa deve esse scuperta è e parte vulnerabile deve esse rimpiazzate.

5. L'arburetu principale coperchio leakage o corpu oliu pirtusu drilling deflection, risultatu in furia oliu di prissioni da u pianu di coperchio albero principale, tandu deve esse chinu cù u bulkhead è assemblea sealant rivestitu nant'à u carta albero principale Hua.

Xii.Fuga d'oliu da a pompa d'oliu

A fuga d'oliu hè cumuni in u fogliu caldu internu.A causa di l'alta pressione di a nova pompa d'oliu, a gasket interna hè dannata o macchiata di basura, chì hè più prubabile di pruvucà a fuga d'oliu.A forza di serramentu di u bullonu di serramentu di a pompa d'oliu ùn hè micca abbastanza, averà ancu un fenomenu di fuga d'oliu.A suluzione hè di cambià l'oliu per rompe a carta.Stringere i bulloni di a pompa di l'oliu.A prova prova chì a pressione di l'oliu di u mutore S1100 senza valvula di riduzzione di pressione hè 1.176 mpa (forza 12 kg) à 2000 RPM.Cm "), è a pressione di l'oliu di a valvula di riduzzione hè di solitu 0,294 ~ 0,343 mpa (3 ~ 3,5 kg quadratu / cm 3) à 2000 RPM.