Injector Diesel Injector Fuel 0445120220 Bosch per Man Truck Engine

Dettagli di u produttu:

Locu d'origine:Cina

Nome di marca:VOVT

Certificazione:ISO 9001

Numero di mudellu:0445120220

Cundizzioni:NEW

Termini di pagamentu è spedizione:

Quantità minima d'ordine:6 pezzi

Dettagli di imballaggio:Imballaggio neutrale

Tempu di consegna:3-5 ghjorni di travagliu

Termini di pagamentu:T/T, L/C, Paypal

Capacità di furnimentu:300

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Detail di u produttu

Tags di u produttu

dettagliu di i prudutti

Adupratu in Veiculi / Motori

Codice di u produttu	0445120220
Mudellu di mutore	/
Applicazione	Motore Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 pezzi / Negoziatu
Imballaggio	Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente
Garanzia	6 mesi
Comportu	7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine
Pagamentu	T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza
Metudu di consegna	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o Requested

U periculu di pressione eccessiva di iniezione di carburante di l'iniettore

Fighjemu un ochju à i periculi di a pressione di iniezione troppu alta: Prima, a pressione di iniezione di l'iniettore hè troppu alta, chì face cresce a carica di l'approvvigionamentu di carburante di a pompa di iniezione di carburante, è a perdita interna di perdite trà i coppie di pistoni aumenta: a liberazione di adattazione normale di a coppia di pistoni hè di 1,5 à 2,5 microni. A coppia di pistoni subisce una deformazione elastica durante a corsa di a pompa di l'oliu, è a distanza di a coppia si espande à 4 ~ 6 microns à 6 ~ 8 microns. Se a pressione di l'iniezione di carburante hè troppu alta, a deformazione elastica trà u paru di pistoni aumenta, chì aumenta a perdita di fuga interna trà u pistone è a manica di u pistone. , Quandu l'oliu si move trà e coppie di pistoni, u fenomenu di scorrimentu di u liquidu aumenta, è u numeru di impurità meccaniche chì ponu stà in u spaziu trà e coppie aumenta, è a distanza trà e coppie di pistoni si ricuperà dopu à a fine di a corsa di a pompa d'oliu, chì intensifica. l'usura di u paru di pistone. À u listessu tempu, purterà ancu u corpu di rulli di a pompa d'oliu d'alta pressione, a camma di guarnizione di regolazione è altre parti. Se a camma hè eccessivamente usurata, a durata di a corsa reciproca di u pistone di a pompa di l'oliu serà accurtata, risultatu in una diminuzione di u supply d'oliu di a pompa d'oliu.
Siconda, a prissioni di l'iniezione di l'iniettore hè troppu altu, risultatu in un aumentu di a carica di a primavera di regulazione di a pressione nantu à a parti suprana di l'iniettore, chì causanu a molla per debilitatu o ancu rompe. Accelerate l'usura trà e superfici di u cune è ancu crack the pipe d'oliu d'alta pressione (stu fenomenu hè accadutu parechje volte in a nostra unità); à u listessu tempu, a perdita internu di u corpu di a valvola di l'agulla è a parte di guida in u mità di a valvola di l'agulla aumenta, risultatu in un incrementu di u vulume di ritornu di l'oliu di l'injector è una diminuzione di u voluminu di iniezione. Affetta a furmazione di miscele combustibili.

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