Diesel Injector Fuel Injector 0445110484 Bosch per Deutz
dettagliu di i prudutti
Adupratu in Veiculi / Motori
Codice di u produttu | 0445110484 |
Mudellu di mutore | / |
Applicazione | Deutz |
MOQ | 6 pezzi / Negoziatu |
Imballaggio | Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente |
Garanzia | 6 mesi |
Comportu | 7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine |
Pagamentu | T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza |
Cume Funzionanu Injectors Fuel
L'injectors di carburante sò picculi cumpunenti elettrici chì sò usati per furnisce carburante via un spruzzo direttamente in u manifold d'admission davanti à a valvula di ingressu in un mutore diesel.L'injectors di carburante diesel sò abbastanza complicati;L'iniettore hà un filtru micron altu in u latu di l'ingressu superiore chì currisponde à picculi buchi ipodermici in u fondu per l'atomizazione di u gasoil.U carburante diesel agisce cum'è una fonte di lubricante per e parti internu di l'iniettore.A fonte principale di fallimentu per l'injectors hè l'acqua in u carburante.Quandu l'acqua in u carburante rimpiazza e proprietà di lubrificazione, e parti interne s'usanu rapidamente è l'iniettore in generale pò fallu abbastanza rapidamente.
L'injectors sò un cumpunente di u mutore estremamente impurtante.A valvula di l'iniettore si apre è si chjude à u listessu rpm chì u mutore diesel.U RPM tipicu per i motori diesel in l'America di u Nordu hè intornu à 1800. Questu equivale à circa 140 000 volte per ora!In più di l'acqua in u carburante, l'injectors sò sottumessi à e particelle di carbone è di terra introdutte in l'unità per via di un cattivu elementu di purificatore d'aria.U tipu di carburante, a qualità è l'additivi utilizati anu ancu un impattu significativu nantu à l'expectativa di vita di l'iniettore di carburante.L'ECM (Engine Control Module) cuntrolla l'injectors di carburante in a maiò parte di i motori diesel elettrici.L'injectors di diesel anu sempre u putere quandu a chjave hè attivata, indipendentemente da u mutore hè giratu.L'ECM mette in terra l'iniettore, cumpiendu u circuitu è pruvucannu l'apertura di a bocca di l'iniettore.L'ECM dopu avè ricivutu infurmazioni da diversi sensori di cuntrollu determina a durata di u tempu chì l'injectors deve esse messe à terra per injectà a quantità esatta di carburante datu a dumanda di putenza di cavallu da u mutore.
U prucessu di l'apertura, a chjusa è a dispensazione di l'injectors diesel di a quantità curretta di carburante accade in millisecondi.U ciclu di l'iniettore hè in media cumpletu in 1,5 à 5 millisecondi.L'injectors di carburante diesel sò in diverse forme è dimensioni, secondu a marca è u mudellu di u mutore è a dumanda di putenza.L'injectors di l'automobile sò un pocu più chjuchi di l'applicazioni diesel pesanti è sò misurati in pollici cúbichi.Ci sò dui tipi di injectors di carburante diesel: u primu hè chjamatu iniezione di u corpu di l'acceleratore induve 1-2 injectors sò situati in u corpu di l'acceleratore stessu in u mutore diesel è furnisce una quantità misurata di spruzzo di carburante nebbia in u manifold d'admission.Stu sistema di consegna carica essenzialmente l'ingaghjamentu è a valvula di intake tira u carburante in u cilindru di u mutore.U sicondu sistema di consegna, cunnisciutu cum'è injettore di carburante di u portu individuale, hè più novu è più efficiente di carburante.U tipu d'iniezione di u portu hè più efficau chè un carburatore postu chì si adatta à a densità di l'aria è l'altitudine è ùn hè micca dipendente da u vacuum manifold.
Cù throttle spray injection inefficiency vene quandu i cilindri più vicini à l'injectors avè una mistura megliu cà quelli più luntanu.Cù u tipu di portu di iniezione, stu difettu hè eliminatu injecting a listessa quantità di carburante à ogni cilindru in u mutore.