< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120123 Bosch per Cummins Kamaz Kavz Engine factory and manufacturers |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUNTATTA CI

Iniettore Diesel Iniettore di carburante 0445120123 Bosch per Cummins Kamaz Kavz Engine

Dettagli di u produttu:

  • Locu d'origine:CINA
  • Nome di marca: CU
  • Certificazione:ISO 9001
  • Numero di mudellu:0445120123
  • Cundizione:Novu
  • Termini di pagamentu è spedizione:

  • Quantità minima d'ordine:6 Piece
  • Dettagli di imballaggio:Imballaggio neutrale
  • Tempu di consegna:3-5 ghjorni di travagliu
  • Termini di pagamentu:T/T, L/C, Paypal
  • Capacità di furnimentu:10000
  • Detail di u produttu

    Tags di u produttu

    dettagliu di i prudutti

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    Nome di produzzione 0445120123
    Mudellu di mutore Cummins 3,9 d / 5,9 d
    Kamaz 4308-A3 / 4308-H3 4,5 d
    Kamaz 53605-D3 / 65115-D3 6,7 d
    KAVZ AURORA 4235
    Kavz Kurgan 4235 3,9 / 4,5 d
    Applicazione /
    MOQ 6 pezzi / Negoziatu
    Imballaggio Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente
    Comportu 7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine
    Pagamentu T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza

    U prucessu di prova specifichi hè u seguitu: (1) Quandu a velocità di rotazione di a pompa di iniezione di carburante hè 1000 r / min, aghjustate a pusizione di a barra di denti di alimentazione di carburante in modu chì u voluminu di l'oliu circulante di a pompa di iniezione di carburante hè 50 mm3, mantene a pusizioni di l'asta di dente di fornimentu di carburante invariata, è misurà a forza d'impattu spray di ogni burato di l'iniettore di carburante sottu a vitezza di rotazione di a pompa di iniezione di carburante à 800, 1000 è 1200 r / min rispettivamente;(2) Aghjustate u cuntrollu di u bancu di prova di a pompa di iniezione di carburante per fà chì a velocità di a pompa di iniezione di carburante curre stabilmente à 1000 r / min, aghjustate a pusizione di a barra di dente di alimentazione d'oliu, è misurà a forza d'impattu spray di ogni burato. l'iniettore di carburante quandu u voluminu di l'oliu circulante di a pompa di iniezione di carburante hè 50, 60 è 70 mm3/ciclu.

    In ordine per scuntrà CO strettu: regulamenti di emissioni è mitigà u cunflittu di mira trà l'ossidu di nitrogenu (NO.) è emissioni di fuliggine, hè necessariu di sviluppà centrali efficaci.Hè una sfida per i motori diesel per risponde à i normi di emissioni europei attuali è futuri.L'altu tassu di ricirculazione di gas di scarico (EGR) è l'alta pressione di rinfurzà ponu migliurà efficacemente u cunflittu trà NO è emissioni di fuliggine di i motori diesel sottu operazione di carica parziale.A strategia ottima di iniezione hè cumminata cù u mudellu di iniezione digitale per riduce l'emissione di particelle è u rumore di combustione.Matsumoto et al.anu dimustratu chì l'ottimisazione di i sistemi di iniezione di carburante hè un fattore impurtante per ottene questi scopi.L'obiettivu di a ricerca sperimentale in corso hè di integrà u sistema di modulazione di pressione in l'iniettore diesel di a vittura di passageru in modu di ottene un mudellu di iniezione efficiente cù a listessa cumplessità di u sistema.


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