Iniettore Diesel Iniettore di carburante 0445120046 Bosch per i motori Cummins

Cumu cuntrollà a bocca di l'iniettore

1. Verificate l'alimentazione à u rail di carburante VAZ 2110-2112
Avemu da cunsiderà cuntrollà a dispunibilità di u putere à a rampa cù l'esempiu di vitture VAZ 2110, 2111, 2112, cum'è unu di i più populari. Ma prima, ricurdate chì in u bloccu cù cuntatti, quattru di elli furnisce u putere à l'injectors, è unu (filu rosa cù una striscia negra) hè a "massa" cumuna. Avete bisognu di agisce secondu l'algoritmu seguente:

2. disconnect the power chip;
stabilisce u limitu superiore di a resistenza misurata in a regione di 200 Ohm nantu à u multimetru (stu valore dipende da u mudellu specificu di u tester);
misura in coppie qualsiasi di i quattru cuntatti da l'injectors cù un cunnessu cumuni.
U valore di resistenza deve esse in 11,5 ... 15,5 ohms. Ricurdativi chì questu misurà solu a resistenza di ogni injector nantu à a rampa.
Pudete verificà a bocca solu per a vibrazione. Cù u mutore in funziunamentu, una bona bocca vibrà un pocu... Se ùn ci hè micca tremore, allora hè fora di ordine.

3. Verificate l'alimentazione elettrica da u circuitu elettricu di a vittura hè abbastanza simplice, basta à:
à u turnu, da ogni nozzle, avete bisognu di disconnect u bloccu di i fili di supply;
dopu, cunnette l'injector direttamente à a bateria cù dui pezzi di fili;
accende l'ignizione.

Se l'uzzu principia à spruverà carburante, u prublema deve esse cercatu in u cablaggio.