< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120045 Bosch per Man TGL / TGM fabbrica è fabricatori |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUNTATTA CI

Iniettore Diesel Iniettore di carburante 0445120045 Bosch per Man TGL/TGM

Dettagli di u produttu:

  • Locu d'origine:CINA
  • Nome di marca: CU
  • Certificazione:ISO 9001
  • Numero di mudellu:0445120045
  • Cundizione:Novu
  • Termini di pagamentu è spedizione:

  • Quantità minima d'ordine:6 Piece
  • Dettagli di imballaggio:Imballaggio neutrale
  • Tempu di consegna:3-5 ghjorni di travagliu
  • Termini di pagamentu:T/T, L/C, Paypal
  • Capacità di furnimentu:10000
  • Detail di u produttu

    Tags di u produttu

    dettagliu di i prudutti

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    Nome di produzzione 0445120045
    Mudellu di mutore /
    Applicazione MAN TGL/TGM
    MOQ 6 pezzi / Negoziatu
    Imballaggio Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente
    Comportu 7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine
    Pagamentu T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza

     

     

    L'iniettore di carburante hè a parte centrale di u sistema di iniezione di carburante di u mutore, è a so cundizione tecnica hà una grande influenza nantu à u funziunamentu normale di u mutore.Perchè l'ambiente di travagliu di l'iniettore hè estremamente cattivu, espunutu direttamente à a temperatura alta è a combustione à alta pressione

    In a camera, a film d'oliu in a bocchetta hè propensu à l'ossidazione, a polimerizazione è altre reazzioni, risultatu in l'accumulazione di carbonu à a bocchetta.I studii esistenti anu truvatu chì a deposizione di carbone in i buchi di l'iniettore porta à una perdita di flussu di iniezione di carburante aumentata, una cattiva atomizazione è una qualità di combustione, è una diminuzione di a putenza è di l'ecunumia di u mutore.Zhou Jianwei et al.studiatu i carattiristichi dipositu di carbone di l 'injector di mutore di benzina iniezione diretta è trovu chì u gradu di depositu di carbone di ogni pirtusu di l 'injector era differente, è a diposizzioni di carbone dimustratu dui morfologies: secca aspra è bagnata liscia.Liaquat et al.analizà a depositu di carbone in i buchi di jet di un mutore di diesel unicu cilindru dopu a prova di durabilità di 250 h, è truvò chì a deposizione di carbone era principalmente distribuita in cima di l'iniettore, custituitu da C, O, Zn è S..

    A cumpusizioni di elementi.Barbour et al.analizà e caratteristiche morfologia di depositu di carbone in u pirtusu dopu à taglià u pirtusu injector di un certu mutore diesel dopu à travaglià per 60 h, è truvò chì ci era una strata di depositu di carbone grossu à l'internu di u foru injector di depositu di carbone.

    Kumagai et al.hà studiatu l'influenza di l'elementu Zn in l'oliu di carburante di un mutore diesel di cilindru unicu nantu à a deposizione di carbone in u foru di jet, è truvò chì sia l'elementu Zn era cuntenutu o micca, ci era più depositu di carbone à u latu di l'outlet di u pirtusu. à u latu di l'entrata, ma quandu l'oliu cuntene l'elementu Zn, i particeddi di depositu di carbone in u burcu eranu più chjuchi è uniformi in a struttura.

     


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