Iniettore Diesel di Alta Qualità 0 445 110 307 0445110307 Iniettore di Carburante Diesel Per Pezzo di Ricambio Bosch
Descrizzione di i prudutti
Riferimentu. Codici | 0 445 110 307 |
Applicazione | CUM 4941109, KOM 6271113100 |
MOQ | 4 pezzi |
Certificazione | ISO 9001 |
Locu d'origine | Cina |
Imballaggio | Imballaggio neutrale |
Controlu di qualità | 100% pruvatu prima di spedizione |
Comportu | 7 ~ 10 ghjorni di travagliu |
Pagamentu | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o cum'è u vostru esigenza |
Struttura di iniettore di carburante di mutore Diesel è principiu di travagliu
Smonta è assemble currettamente l'iniettore di carburante
U disassemblamentu di l'injector di carburante deve esse fattu in un ordine top-down, è esige l'usu di un vise di bancu è una chjave. I passi specifichi sò: prima chjappà a bocchetta di l'iniettore di carburante in giù nantu à a morsa di u bancu, è chjappà nantu à una prutezzione di metallu dolce Mettite per impedisce a deformazione di estrusione; togliete a vite di regulazione di a pressione, a vite di regulazione di a pressione è a molla di regulazione di pressione in sequenza: poi fissate l'iniettore nantu à a morsa da banco à l'inversu, svitate u dadu di fissazione, è sguassate a coppia di valvola di agulla 3]
I pezzi chjuchi dismantellati è l'accoppiamenti di precisione ùn deve micca esse ammucchiati in modu aleatoriu, ma deve esse posti in gruppi è puliti è almacenati in l'oliu di diesel pulitu, è l'accoppiamenti di a valvola di l'agulla deve esse puliti da twitching. Allora verificate e parti à turnu per determinà u pianu di mantenimentu. A stallazione hè u prucessu inversu di disassemblamentu. Hè da nutà chì i buchi di passaghju di l'oliu deve esse allinati, è a vite di regulazione di a pressione ùn deve esse strettu troppu strettu, in modu di facilità l'operazione di ispezione in a tappa più tardi.
Selezziunate currettamente l'oliu diesel secondu u manuale di operazione di u mutore diesel per assicurà a pulizia di l'oliu diesel, è assolutamente ùn sò micca permessi impurità meccaniche. L'impurità meccaniche sò estremamente dannusu à l'usura di e parti di accoppiamentu di precisione cum'è a valvula di l'agulla è a sede di a valvola di l'iniettore di carburante è u pistone è a manica di pistone di a pompa di iniezione di carburante. In i casi severi, stu tipu di parti d'accoppiamentu currispondenti seranu appiccicati. Per quessa, hè necessariu di utilizà oliu diesel chì risponde à i requisiti di qualità è rinfurzà a gestione è u mantenimentu di i filtri d'oliu diesel. U mutore di diesel ùn hè micca permessu di funziunà per un bellu pezzu cù sovraccarichi o senza carica per un bellu pezzu, altrimenti portarà à una qualità d'iniezione di carburante povera è dipositi di carbone rapidu, risultatu in u sequestro di l'iniettore di carburante.
I prudutti cunnessi
1 | Mudellu | Annu | Mutore |
2 | D31 | 3.3L 58-60kW | |
3 | D37 | 3.3L 66-68kW | |
4 | PC138USLC-8 | 03/2012 | 3.3L 68-72kW |
5 | PC70-8 | 06/2011 | 3.3L 48-50kW |
6 | PC78-8 | 10/2008 | 3.3L 41-42kW |
7 | PC88MR-8 | 04/2013 | 3.3L 49-50kW |
8 | WA150-6 | 02/2009 | 3.3L 73-74kW |