< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China High Quality Diesel injector 0 445 120 020 0445120020 Diesel Fuel Injector For Bosch Spare Part fabbrica è pruduttori |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUNTATTA CI

Iniettore Diesel di Alta Qualità 0 445 120 020 0445120020 Iniettore di Carburante Diesel Per Pezzo di Ricambio Bosch

Dettagli di u produttu:

Injector diesel 0 445 120
Per Nozzle: DLLA150P1076, 0 433 171 699 Common Rail Nozzle
per RENAULT 370 Kerax, 370 Premium, Premium Route, DCI11E / DCI11C
per RENAULT 420 Kerax, 470 Premium
Per Valve: F 00R J00 399 Valve
Per l'elettrovalvola: F 00R J02 697 Elettrovalvole per motore di carburante

  • Descrizzione:Iniettore di carburante diesel
  • Locu d'origine:Cina
  • Nome di marca:VOVT
  • Codici di riferimentu:0 445 120 020
  • Certificazione:ISO 9001
  • Cundizione:Novu
  • Termini di pagamentu è spedizione:

  • Quantità minima d'ordine:4 pezzi
  • imballaggio:Imballaggio neutrale
  • Tempu di consegna:7-10 ghjorni di travagliu
  • Pagamentu:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Capacità di furnimentu:10000 per ghjornu
  • Detail di u produttu

    Tags di u produttu

    Descrizzione di i prudutti

    Riferimentu.Codici 0 445 120 020
    Applicazione DLLA150P1076, 0 433 171 699
    MOQ 4 pezzi
    Certificazione ISO 9001
    Locu d'origine Cina
    Imballaggio Imballaggio neutrale
    Controlu di qualità 100% pruvatu prima di spedizione
    Comportu 7 ~ 10 ghjorni di travagliu
    Pagamentu T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o cum'è u vostru esigenza

    Struttura di iniettore di carburante di mutore Diesel è principiu di travagliu

    Ispezione è Mantenimentu di l'iniettore di carburante diesel

    U fallimentu causatu da a perdita di elasticità di a guarnizione di ramu di l'iniettore di carburante

    Quandu un trattore travaglia, u terzu cilindru pipa d'oliu d'alta pressione è a noce di cunnessione di l'iniettore spray oliu versu l'esterno.Stringhjendu u nut di accoppiamentu, ùn funziona micca.L'operatore hà cridutu erroneamente chì l'articulazione di u pipa di carburante d'alta pressione hè stata dannata, per quessa, hà rimpiazzatu cù una nova pipa di carburante d'alta pressione, ma u risultatu era chì l'injezione di carburante cuntinuava.Dopu à l'ispezione da i tecnichi, micca solu u carburante hè injectatu quì, ma ancu u foru di stallazione di l'iniettore di carburante soffia fora, è u mutore diesel hà mancanti gambe.Hè preliminalmente determinatu chì a vàlvula di l'agulla di l'injector hè brusgiata à morte, facendu chì u terzu cilindru falle u travagliu.Dopu à u dismantling è a verificazione, hè risultatu chì a vàlvula di l'agulla di l'iniettore di carburante hè stata chjappata in a pusizione chjusa, facendu chì u diesel d'alta pressione spruzza da a nut di cunnessione.Eliminate a guarnizione di cobre di l'iniettore di carburante per vede chì hà persu a so elasticità per via di u disassemblamentu ripetutu!Questu pruvucarà u gasu colpu è brusgià a valvola di l'agulla di l'injector di carburante à morte.Sustituite a guarnizione cù una nova, immerge l'iniettore di carburante brusgiatu in l'oliu di gasoil per un pocu tempu, poi sguassate è chjappà nantu à a morsa, chjappà a vàlvula di l'agulla cù un materiale molle nantu à u pad di mandibula, è tirala fora cù forza mentre in rotazione.Dopu avè tiratu fora a valvola di l'agulla, sguassate i dipositi di carbone nantu à questu cù chips di bambù, poi macinate cù l'oliu di motore finu à chì una superficia d'anellu uniforme è scura appare nantu à a superficia di sigillatura di a valvola di l'agulla, è infine pulite l'assemblea di a valvola d'agulla cù oliu diesel. è risolve i prublemi dopu a stallazione.I sopra dui casi mostranu chì u disassemblamentu è l'assemblea di l'injector hè ancu assai impurtante.Sì i pezzi chì deve esse stretti ùn sò micca stretti, u mutore di diesel ùn funziona micca nurmale.Sì i pezzi chì deve esse rimpiazzati ùn sò micca rimpiazzati in u tempu, u mutore diesel falla ancu.


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