Sequenza di Disassembly è Metudu di Mantenimentu di Injector di Fuel di Diesel Engine

L'iniettore di carburante hè ancu una parte impurtante di u sistema di furnimentu di carburante di u mutore diesel.A so funzione hè di spruverà l'oliu di diesel d'alta pressione da a pompa di iniezione di carburante in a camera di combustione in forma di nebbia, è formate una bona mistura combustibile cù l'aria compressa in a camera di combustione.L'iniettore di carburante determina micca solu a qualità di spruzzamentu di u diesel, a cooperazione trà u fasciu d'oliu è a camera di combustione, ma ancu influenza l'angolo di anticipazione di l'iniezione di carburante, a durata di l'iniezione di carburante è a regularità di l'iniezione di carburante, chì anu un impattu direttu nantu à u rendiment di l'iniezione di carburante. mutore.Dunque, i requisiti basi per u travagliu di l'iniettore sò: una certa pressione d'iniezione è intervallu, è ancu un angolo di cone spray appropritatu, è currisponde à a forma di a camera di combustione.Inoltre, l'iniezione di carburante pò esse fermata rapidamente à a fine di l'iniezione di carburante senza gocce d'oliu.

unu: mantenimentu di l'iniettore di carburante

Dopu a pulizia di e parti di l'injector, se si trovanu qualcuna di e seguenti cundizioni anormali, anu da esse riparatu o rimpiazzati.Quandu a faccia finale di u corpu di l'iniettore cumminata cù u corpu di a valvola di l'agulla hà danni minori, tirate fora i dui perni di posizionamentu è macinate a piastra Grind on.Attenti à ùn toccu micca a superficia di l'estremità rugosa quandu tira fora u pin di posizionamentu.
② Quandu a superficia di a molla di regulazione di a pressione di l'iniettore di carburante hè graffiata, piatta o deformata permanentemente, deve esse rimpiazzata.
③ I dipositi di carbone in l'omoplata interna è u muru di u foru di u capu strettu di l'iniettore deve esse eliminati completamente.
④ A parte di diametru di l'assemblea di ugettu di iniezione di carburante hè purtata, è deve esse rimpiazzata s'ellu ci hè una seria perdita d'oliu.
⑤ Quandu i buchi di l'ugelli anu difetti, cum'è l'usura è l'allargamentu, quelli chì affettanu a qualità di spruzzo devenu esse rimpiazzati.
⑥ Se a superficia di u sediu di sigillatura di a vàlvula di l'agulla è u corpu di a vàlvula di l'agulla ùn hè micca troppu purtata, pò esse riparata da una macinazione mutuale cù pasta abrasiva d'alumina.Quandu si macinà l'altri, ùn aduprate micca troppu forza, è a superficia di sigillatura pò ghjunghje à una banda di sigillatura uniforme è micca troppu larga.
⑦ A causa di u riflussu di gasu in u cilindru di u mutore diesel o l'intrusione di impurità fini in l'iniettore di carburante, a valvula di l'agulla diventa nera o bloccata.Dopu a pulizia è a ricerca mutuale, pò esse reutilizata o rimpiazzata secondu a gravità di a situazione.

dui: Matters chì necessitanu attenzione in l'assemblea di l'iniettore

① Durante tuttu u prucessu di assemblea di l'iniettore di carburante, i pezzi devenu esse manteni puliti, in particulare i sigilli di l'assemblea di l'iniettore di carburante stessu è a faccia finale di u corpu di l'iniettore.Ancu i picculi detriti è a polvera pò causà un bloccu di scorrimentu è U sigilamentu di a superficia di cuntattu hè poviru.A superficia scapulare induve u tappu strettu di l'iniettore di carburante cuntatta l'iniettore di carburante deve esse liscia è piatta, è ùn sò micca permessi dipositi di carbone o bave, altrimenti affettarà a coaxiality è a verticalità di a stallazione di l'assemblea di l'iniettore di carburante, causendu cusì u scorrimentu di l'iniettore di carburante male.
② Durante l'assemblea, prima vite in u giuntu di u tubu di entrata di l'oliu chì hè pre-equipatu cù un core di filtru d'oliu, è appughjà a guarnizione di rame fermamente per ottene un sigellu strettu senza perdite d'oliu.Allora mette a molla di regulazione di a pressione è l'asta di ejector in u corpu di l'iniettore, avvitate a vite di regulazione di pressione finu à chì tocca solu a molla di regulazione di pressione, è dopu avvite a noce di regulazione di pressione.
③ Clamp l'iniettore di carburante capovoltu nantu à a morsa da banco, installate l'assemblea di l'iniettore di carburante, è stringe u tappo.U torque di serratura hè 59-78 Nm (6-8kgf.m).Troppu torque pruvucarà a deformazione di u corpu di a valvola di l'agulla, affettendu a prestazione di scorrimentu di a valvola di l'agulla, è u torque troppu chjucu pruvucarà a fuga d'oliu.
④ L'assemblea di l'iniettore di carburante assemblatu deve esse pruvata nantu à u bancu di prova per u sigillamentu è a spruzzatura, è a pressione di apertura di l'iniezione di carburante deve esse aghjustata.