Novu iniettore C4359204 per Cummins Excavator Engine Qsl9.3

Perchè ùn sguassate micca i dipositi di carbone è e macchie d'oliu nantu à l'iniettore quandu si smonta l'iniettore?
Risposta: Quandu u mutore diesel di u veiculu funziona bè, l'iniettore di carburante pare pulitu, ma ci hè una capa fina di polvera di carbone attaccata à l'iniettore di carburante. Quandu a pompa di iniezione di carburante, l'iniettore di carburante o altre parti di u mutore ùn funzionanu micca bè, allora pò causà accumulazione o cambiamenti di macchie d'oliu à a bocca di l'iniettore di l'iniettore. In riferimentu à i dipositi di carbone o macchie d'oliu à l'injectors di carburante, hè d'utile per ghjudicà e cundizioni di travagliu di certe parti di u mutore. Per esempiu, quandu ci hè assai dipositi di carbone à l'injectors di carburante, è l'oliu di mutore umitu appiccicosu hè attaccatu, significa chì u gap currispondente trà u pistone è u cilindru hè troppu grande, è l'oliu organicu scorri in a camera di combustione. : ci sò più dipositi di carbone à l'injectors di carburante, è Ci hè un oliu diesel umitu attaccatu. U mutivu pò esse chì a valvula ùn hè micca chjusa strettamente, u tempu di iniezione di carburante hè troppu tardu, a valvula di l'agulla di l'iniezione di carburante hè appiccicata in a pusizione induve ùn pò esse chjusa, è a fuga d'oliu hè seriu. Ci sò parechji dipositi di carbone à l'iniettore di carburante. Se u depositu di carbone hè cuncentratu à l'injector di carburante, pò esse duvuta à u poviru rendimentu di l'injector di carburante; s'è u depositu di carbone hè largamente distribuitu, pò esse duvuta à u poviru sealing valve, u tempu di iniezione di carburante prematuru, è l'atomizazione di l'injector di carburante.