Made in China Pompa di iniezione di carburante Plunger 134151-9120 Elementi di pompa Parti di motore
descrizzione di i prudutti
Riferimentu. Codici | 134151-9120 |
Codici OE/OEM | / |
Applicazione | / |
MOQ | 5 pezzi |
Certificazione | ISO 9001 |
Locu d'origine | Cina |
Imballaggio | Imballaggio neutrale |
Controlu di qualità | 100% pruvatu prima di spedizione |
Comportu | 7 ~ 15 ghjorni di travagliu |
Pagamentu | T / T, Paypal, Western Union o cum'è u vostru esigenza |
Injector Pump Plunger Coupling Failure Ragioni Spiegazione
A pompa di iniezione hè a unità di furnimentu di carburante di u mutore diesel è hè u cumpunente chjave di u sistema di iniezione di carburante. L'accoppiamentu di pistone hè un accoppiamentu di precisione in a pompa di iniezione. Impulsatu da u pistone guidatu da camma, u pistone ottene a pressurizazione di u carburante è a consegna per mezu di un muvimentu alternativu à alta frequenza in a manica di u pistone. A liberazione trà u pistu è a manica di u pistu hè assai chjuca, chì esige esigenze elevate per u disignu, u processu è l'assemblea. Se l'accoppiamentu di u pistu si trova à muzzicà, affettarà direttamente l'approvvigionamentu di carburante di u sistema, u risultatu chì u mutore diesel ùn pò micca funziunà normalmente.
Per quessa, hè necessariu di fà una ispezione prelimiunale è ghjudiziu nantu à e pussibuli ragiuni per l'accoppiamentu di u pistone per muzzicà a carta, è i seguenti motivi ponu accade:
(1) A forza di a vite di cunnessione ùn hè micca qualificata. A durezza di a vite di cunnessione ùn hè micca à u standard, a frattura di fatigue dopu un longu periodu di funziunamentu, u prucessu di frattura pò ancu purtà à una forza irregolare nantu à u fenomenu di u pistu è di a carta di morsa.
(2) Materiale di pistone senza qualificazione. Siccomu a pressione di disignu di stu tipu di pompa di iniezione hè 140 MPa, u capu di u pistone hè sottumessu à a pressione di carburante di a camera d'alta pressione, chì, inseme cù i difetti in u trattamentu termale di u pistone, porta à a deformazione di u materiale à alta vitezza di u mutore diesel, seguita da usu è lacrime.
(3) Prublemi di qualità di trasfurmazioni di accoppiamentu di Plunger. A precisione di machining di l'accoppiamentu di pistoni affetta direttamente u distaccu trà u pistone è a manica di u pistone, risultatu in una mala lubrificazione di l'accoppiamentu, chì porta à l'accoppiamentu di u pistone faciule per pruduce u fenomenu di jamming.
(4) Prublemi cù l'assemblea di a pompa di iniezione. Sicondu i bisogni di a tecnulugia di assemblea esistenti, quandu si stallanu a vite di cunnessione, se u torque di serratura ùn hè micca abbastanza o troppu grande, pruvucarà u pistone à esse sbilanciatu durante u prucessu di travagliu, è poi fallirà dopu à un longu tempu di funziunamentu.