< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Made in China Common Rail Injector Nozzle 293400-0060 G3S6 per Toyota Hilux 2.5d 3.0d 1kd 2kd Diesel Injector Nozzle fabbrica è fabricatori | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUNTATTA CI

Made in China Ugello di iniettore Common Rail 293400-0060 G3S6 per Toyota Hilux 2.5d 3.0d 1kd 2kd Ugello di iniettore diesel

Dettagli di u produttu:

L'ugello 293400-0060 hè un iniettore di carburante diesel per migliurà l'efficienza di u carburante è u rendiment di u mutore.

  • Descrizzione:Ugello di iniettore diesel
  • Locu d'origine:Cina
  • Nome di marca:VOVT
  • Codici di riferimentu:293400-0060
  • Certificazione:ISO 9001
  • Cundizzioni:Novu
  • Termini di pagamentu è spedizione:

  • Quantità minima d'ordine:10 pezzi
  • Dettagli di imballaggio:Imballaggio neutrale
  • Tempu di consegna:7-10 ghjorni di travagliu
  • Termini di pagamentu:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Capacità di furnimentu:10000 per ghjornu
  • Detail di u produttu

    Tags di u produttu

    Descrizzione di i prudutti

    Riferimentu. Codici 293400-0060 G3S6
    Applicazione /
    MOQ 10 pezzi
    Certificazione ISO 9001
    Locu d'origine Cina
    Imballaggio Imballaggio neutrale
    Controlu di qualità 100% pruvatu prima di spedizione
    Comportu 7 ~ 10 ghjorni di travagliu
    Pagamentu T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o cum'è u vostru esigenza

    Ispezione è ghjudiziu di u statutu tecnicu di u nozzle di iniezione di carburante

    Questa ispezione deve esse realizata sottu a premessa chì a coppia di pistoni è a coppia di valvola di uscita di l'oliu funzionanu nurmale.
    (1) Metudu di prova nantu à u veiculu: Quandu l'altri parti di u mutore sò normali, l'iniettore pò esse apprussimatamente aghjustatu prima di esse stallatu nantu à u veiculu. Quandu u mutore hè cuminciatu, pò esse debuggatu nantu à u veiculu "ascultendu u sonu è observendu l'exhaust".
    (2) Metudu standard di paraguni di l'iniettore: Stu metudu usa un injector normale chì hè statu aghjustatu in cunfurmità cù i regulamenti per paragunà cù l'iniettore per esse verificatu. Prima, cunnessi in parallelu à a pompa d'iniezione cù un tubu à trè vie, poi sguassate l'aria in u circuitu d'oliu è mette l'acceleratore à a pusizione massima. Accende u basculante di riduzzione di pressione è osservate se e cundizioni d'iniezione di i dui injectors sò coerenti. Sè tramindui inject fuel à u listessu tempu, o firmavanu injecting carburante à u listessu tempu, è u statu atomization hè dinù cunsistenti, significa chì l 'injector à esse verificatu hè qualificata.
    (3) Metudu d'ispezione di l'indicatore di pressione: Aduprate un tubu à trè vie per cunnette u manometro è l'iniettore per esse verificatu in parallelu à a pompa di iniezione, è mette l'acceleratore in a pusizione massima. Accende u basculante di riduzzione di pressione per pompà l'oliu in modu chì u manometru righjunghji 9,8 kPa (cumbinatu cù l'aghjustà a molla di regulazione di pressione). Allora, l'iniettore di carburante spruzza l'oliu à una velocità di circa 10 volte per minutu. Ùn deve esse micca oliu dripping in questu tempu. Dopu chì u travagliu sopra hè finitu, aghjustate a valvula di l'agulla à a pressione specifica, è poi eseguisce a prova di atomizazione à una velocità di circa 80 volte per minutu. E gocce deve esse fine è uniformemente distribuite, a direzzione è l'angolo di u cune di u fasciu d'oliu deve risponde à i requisiti, è u fasciu di l'oliu deve esse tagliatu in modu pulitu cù un sonu crisp speciale.
    Se ci hè sempre un difettu dopu à l'ispezione sopra, a valvula di l'agulla, a barra di ejector, è a molla deve esse eliminata per a pulizia è l'ispezione. S'ellu ùn pò micca esse ristabilitu à u normale per via di un usu severu, deve esse rimpiazzatu cù una nova parte.


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