New Injector Diesel di Alta Qualità 23670-39025 23670-39026 23670-30020 095000-0750 Iniettore di Carburante per Pezzi di Ricambio Denso
Descrizzione di i prudutti
Riferimentu.Codici | 23670-39026 |
Applicazione | Toyota Prado KDJ120,KDJ95 |
MOQ | 4 pezzi |
Certificazione | ISO 9001 |
Locu d'origine | Cina |
Imballaggio | Imballaggio neutrale |
Controlu di qualità | 100% pruvatu prima di spedizione |
Comportu | 7 ~ 10 ghjorni di travagliu |
Pagamentu | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o cum'è u vostru esigenza |
Ottimisazione di a pressione di iniezione
Ispezione è Mantenimentu di l'iniettore di carburante diesel
U fallimentu causatu da a perdita di elasticità di a guarnizione di ramu di l'iniettore di carburante
Quandu un trattore travaglia, u terzu cilindru pipa d'oliu d'alta pressione è a noce di cunnessione di l'injector spray oil outward.Stringhjendu u dado di accoppiamentu ùn funziona micca.L'operatore crede erroneamente chì l'articulazione di u pipa di carburante d'alta pressione hè stata dannata, cusì l'hà rimpiazzata cù una nova pipa di carburante d'alta pressione, ma u risultatu era chì l'iniezione di carburante cuntinuava.Dopu à l'ispezione da i tecnichi, micca solu u carburante hè injectatu quì, ma ancu u foru di stallazione di l'iniettore di carburante sguassate è u mutore diesel hà e gambe mancanti.Hè preliminalmente determinatu chì a vàlvula di l'agulla di l'iniettore hè brusgiata à morte chì causa u terzu cilindru per fallu u travagliu.Dopu u dismantling è a verificazione, hè statu chì a valvula di l'agulla di l'iniettore di carburante hè stata chjappata in a pusizioni chjusa chì pruvucarà u diesel d'alta pressione per spruverà da a noce di cunnessione.Eliminate a guarnizione di cobre di l'iniettore di carburante per vede chì hà persu a so elasticità per via di u disassemblamentu ripetutu!Questu pruvucarà u gasu colpu è brusgià a valvola di l'agulla di l'injector di carburante à morte.Sustituite a guarnizione cù una nova, immerge l'iniettore di carburante brusgiatu in l'oliu diesel per un pocu tempu, poi sguassate è chjappà nantu à a morsa, chjappà a vàlvula di l'agulla cù un materiale molle nantu à u cuscinettu di mandibula, è tirala fora cù forza mentre rota. lu.Dopu avè tiratu fora a valvola di l'agulla, sguassate i dipositi di carbone nantu à questu cù chips di bambù, poi macinate cù l'oliu di motore finu à chì una superficia di anello uniforme è scura apparisce nantu à a superficia di sigillatura di a valvola di l'agulla è infine pulite l'assemblea di a valvola d'agulla cù oliu diesel è risolve i prublemi dopu. installazione.I sopra dui casi mostranu chì u disassemblamentu è l'assemblea di l'injector hè ancu assai impurtante.Sì i pezzi chì deve esse stretti ùn sò micca stretti, u mutore di diesel ùn funziona micca nurmale.Sì i pezzi chì deve esse rimpiazzati ùn sò micca rimpiazzati in u tempu, u mutore di diesel falla ancu.