Iniettore Diesel di Alta Qualità 4026222 Iniettore di Carburante Diesel per QSM11 ISM11 Spare Part

I motori diesel sò più difficiuli di inizià cà i motori di benzina. Se un mutore diesel hè difficiule di principià durante u mantenimentu di rutina, a causa di a difficultà deve esse identificata prima, è poi u rimediu ghjustu pò esse pigliatu per assicurà chì u mutore diesel pò principià normalmente.
(1) Una putenza insufficiente di a batteria porta à difficultà à inizià. À questu tempu, a bateria deve esse caricata in u tempu per aiutà à inizià u mutore diesel. Se e cundizioni ùn permettenu micca, a bateria di un altru veiculu pò esse cunnessu via un cable jumper per aiutà à inizià u mutore diesel.
(2) Difficultà à inizià per via di a bassa temperatura ambientale esterna. Prima di inizià u mutore di diesel, prima appughjà l'interruttore di u filu di riscaldamentu per riscalda l'aria in u sistema di ingressu è a padella d'oliu in u fondu per aumentà a fluidità di l'oliu di u mutore è riduce a resistenza di partenza. Se u mutore hè sempre difficiule di principià à questu tempu, utilizate un altru carburante di partenza (cum'è l'etere è u kerosene di l'aviazione preparatu in una proporzione di volumi di 1: 1) per aiutà à inizià.
(3) Difficultà à principià per via di un poviru fornimentu di carburante in u sistema di furnimentu di u mutore diesel. Se ci hè resistenza à l'aria, resistenza di materiale o resistenza à l'acqua in u sistema di furnimentu di u mutore di diesel, u carburante ùn pò micca entra in a camera di combustione in modu normale, chì porta à difficultà à inizià u mutore diesel. À questu tempu, a causa deve esse scuperta in u tempu, i "trè ostaculi" di u sistema di furnimentu di carburante deve esse eliminati, è l'approvvigionamentu di carburante di u mutore diesel deve esse garantitu per eliminà stu tipu di difettu.
(4) Difficultà di partenza di u mutore Diesel causate da qualità di diesel incorrecte. U diesel ligeru utilizatu in i motori diesel hè classificatu secondu u puntu di solidificazione di u diesel. In generale, i motori diesel utilizanu u diesel N ° 0 in l'estiu. Quandu a tampiratura scende sottu à 0 ℃ in l'inguernu, se u diesel n ° 0 hè sempre utilizatu in u cisterna di u mutore di diesel, u diesel hè propensu à a solidificazione è a cera, chì pruvucarà u bloccu di u circuitu d'oliu è ancu causanu difficultà di partenza. Scelta di a qualità di diesel in cunfurmità cù a temperatura lucale pò eliminà a culpa di e difficultà di partenza di u mutore causata da i gradi sbagliati.