Iniettore Diesel di Alta Qualità 0 445 120 020 0445120020 Iniettore di Carburante Diesel Per Pezzo di Ricambio Bosch

Ispezione è Mantenimentu di l'iniettore di carburante diesel

U fallimentu causatu da a perdita di elasticità di a guarnizione di ramu di l'iniettore di carburante

Quandu un trattore travaglia, u terzu cilindru pipa d'oliu d'alta pressione è a noce di cunnessione di l'iniettore spray oliu fora. Stringhjendu u nut di accoppiamentu, ùn funziona micca. L'operatore hà cridutu erroneamente chì l'articulazione di u pipa di carburante d'alta pressione hè stata dannata, per quessa, hà rimpiazzatu cù una nova pipa di carburante d'alta pressione, ma u risultatu era chì l'iniezione di carburante cuntinuava. Dopu à l'ispezione da i tecnichi, micca solu u carburante hè injectatu quì, ma ancu u foru di stallazione di l'iniettore di carburante soffia fora, è u mutore diesel hà mancanti gambe. Hè preliminalmente determinatu chì a vàlvula di l'agulla di l'injector hè brusgiata à morte, facendu chì u terzu cilindru falle u travagliu. Dopu à u dismantling è a verificazione, hè risultatu chì a vàlvula di l'agulla di l'iniettore di carburante hè stata chjappata in a pusizione chjusa, facendu chì u diesel d'alta pressione spruzza da a nut di cunnessione. Eliminate a guarnizione di cobre di l'iniettore di carburante per vede chì hà persu a so elasticità per via di u disassemblamentu ripetutu! Questu pruvucarà u gasu colpu è brusgiarà a valvola di l'agulla di l'injector di carburante à morte. Sustituite a guarnizione cù una nova, immerge l'iniettore di carburante brusgiatu in l'oliu di gasoil per un pocu tempu, poi sguassate è chjappà nantu à a morsa, chjappà a vàlvula di l'agulla cù un materiale molle nantu à u pad di mandibula, è tirala fora cù forza mentre in rotazione. Dopu avè tiratu fora a valvola di l'agulla, sguassate i dipositi di carbone nantu à questu cù chips di bambù, poi macinate cù l'oliu di motore finu à chì una superficia d'anellu uniforme è scura appare nantu à a superficia di sigillatura di a valvola di l'agulla, è infine pulite l'assemblea di a valvola d'agulla cù oliu diesel. è risolve i prublemi dopu a stallazione. I sopra dui casi mostranu chì u disassemblamentu è l'assemblea di l'injector hè ancu assai impurtante. Se e parte chì deve esse strette ùn sò micca strette, u mutore di diesel ùn funziona micca nurmale. Sì i pezzi chì devenu esse rimpiazzati ùn sò micca rimpiazzati in u tempu, u mutore di diesel falla ancu.