Iniettore di carburante Common Rail di alta qualità Ejbr03601d OE 33800-4X500 33801-4X500 33801-4X510 33800-4X510 Compatibile cù Hyundai Terracan KIA Sedona 2.9
dettagliu di i prudutti
Adupratu in Veiculi / Motori
Codice di u produttu | EJBR03601D 33800-4X500 33801-4X500 33801-4X510 33800-4X510 |
Mudellu di mutore | / |
Applicazione | Hyundai Terracan 2.9 KIA Sedona 2.9 |
MOQ | 6 pezzi / Negoziatu |
Imballaggio | Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente |
Garanzia | 6 mesi |
Comportu | 7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine |
Pagamentu | T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza |
U funziunamentu di un mutore diesel dipende largamente da u funziunamentu di l'iniettore di carburante, è l'iniettore di carburante hè l'accoppiamentu di precisione più impurtante in l'iniettore di carburante. Per quessa, capisce u funziunamentu di u funziunamentu di l'iniettore di carburante è ammaistrà a so forma di dannu hè una di e chjave per aduprà un bon mutore diesel. L'iniettore di carburante hè sottumessu à usure meccaniche, idrauliche è diverse di corrosione durante u travagliu, è queste usu affettanu direttamente u funziunamentu di u mutore. Soprattuttu manifestatu in i seguenti aspetti:
(l) U segellu trà a valvula di l'agulla è u corpu di a valvula di l'agulla hè poviru. Questu hè chì a vàlvula di l'agulla si ricaccia in u corpu di a vàlvula di l'agulla durante u muvimentu di l'impattu d'alta freccia, chì risulta in a furmazione di graffii fini è graffii nantu à a superficia di u conu di sigillatura di a vàlvula d'agulla è a superficia di sede di u corpu di a vàlvula d'agulla.
I spots di fatigue di metalli è di sbucciatura portanu à un cattivu sigillamentu di a superficia di a valvula, a goccia d'oliu da l'iniettore di carburante, u fumu neru da u mutore diesel, i dipositi di carbone è i soni irregulari.
(2) A vàlvula di l'agulla è u corpu di a vàlvula di l'agulla sò sequestrati. Quissa hè duvuta à u fattu chì u carburante hè mischju cù particeddi è impurità, chì causanu l'usura di e parti di accoppiamentu durante u prucessu di u muvimentu relative, risultatu in una caduta di pressione di iniezione di carburante, una mischia atomizazione, una combustione insufficiente è dipositi di carbone vicinu à u. ugello d'iniezione di carburante, chì blucca gradualmente u foru di l'ugello di a valvola di l'agulla. , Infine, i parti pari sarà pigghiatu, risultatu in a perdita di u funziunamentu di u travagliu, facennu a putenza di u mutore di diesel caduta o difficiule à principiatu o ancu incapaci à principià.