Assemblea di Valve di Control Common Rail di Alta Qualità F00RJ01865 per Injector Diesel

Influenza di i paràmetri strutturali di l'accoppiamentu di a valvola di agulla nantu à l'iniettore di carburante

1. L'influenza di u diametru di a valvula d'agulla nantu à l'injector
U diametru di a valvula di l'agulla quì hè u diametru di u conu di sigillatura di a valvula di punta. U diametru di u conu di sigillatura affettarà l'area di flussu di throttling di carburante di l'iniettore, chì porta direttamente à u più grande u diametru di a valvula di l'agulla, u più bassu l'effettu di throttling è a camera di cuntrollu. U tempu di chjusura di a valvola d'agulla aumenterà in cunseguenza, ma à u stessu tempu, u tempu d'apertura di a valvola d'agulla serà ancu ridutta in modu currispundente.
2. L'influenza di a qualità di e parti in muvimentu di a valvula di l'agulla nantu à l'injector
U scopu di a qualità di e parti muvimenti di a vàlvula d'agulla hè di aumentà a pressione di a molla di regulazione di a pressione di a vàlvula d'agulla è spinghje a vàlvula d'agulla per chjude rapidamente è sedia. Quandu a massa di e parti muvimenti di a vàlvula d'agulla cambia in un certu intervallu, a forza inerziale di l'accoppiatore di a vàlvula d'agulla hè sempre assai più chjuca di a pressione idraulica è a forza di primavera nantu à a vàlvula d'agulla, cusì hà pocu influenza nantu à l'iniezione di carburante. caratteristiche di l'iniettore, è pò ancu ignurà u so impattu
3. Influenza di u diametru di u pirtusu di u nozzle in injector
U cambiamentu di u diametru di u pirtusu di a bocca determina direttamente u cambiamentu di l'area di a sezione trasversale di u pirtusu di a bocca. Quandu a pressione di l'iniezione di carburante hè constante, a quantità di l'iniezione di carburante cambierà ancu in cunseguenza, è ci hè una correlazione positiva. U diametru di u foru di l'ugettu U più grande u valore, u più bassu a pressione di carburante in a camera di cuntrollu di a valvula di l'agulla, chì porta à un prucessu di accumulazione di pressione più longu di l'iniettore, chì porta direttamente à un aumentu currispundente di u tempu di chjusu è di chjude. U tempu di ritardu di a valvula di l'agulla, chì à u turnu porta à un aumentu di u voluminu di iniezione di carburante, sottu a stessa quantità di iniezione di carburante, a quantità di ritornu d'oliu diminuirà.