< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Common Rail Valve Assembly F00RJ01704 per Injector 0445120110 0445120120 0445120156 0445120160 0445120164 0445120165 0445120165 0445120120 0445120156 0445120160 0445120164 0445120165 0445120165 0445120165 042452 |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUNTATTA CI

Assemblea di Valvula di Control Common Rail F00RJ01704 per Injector 0445120110 0445120120 0445120156 0445120160 0445120164 0445120165 0445120165 0445120120

Dettagli di u produttu:

  • Locu d'origine:CINA
  • Nome di marca: CU
  • Certificazione:ISO 9001
  • Numero di mudellu:F00RJ01704
  • Cundizione:Novu
  • Termini di pagamentu è spedizione:

  • Quantità minima d'ordine:6 Piece
  • Dettagli di imballaggio:Imballaggio neutrale
  • Tempu di consegna:3-5 ghjorni di travagliu
  • Termini di pagamentu:T/T, L/C, Paypal
  • Capacità di furnimentu:10000
  • Detail di u produttu

    Tags di u produttu

    dettagliu di i prudutti

    F00VC01367 (5) F00VC01367 (6) F00VC01317 (5) F00VC01323 (2) F00VC01317 (2) F00VC01317 (4)

    Nome di produzzione F00RJ01704
    Compatibile cù l'iniettore 0445120110
    0445120120
    0445120156
    0445120160
    0445120164
    0445120165
    0445120225
    Applicazione /
    MOQ 6 pezzi / Negoziatu
    Imballaggio Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente
    Comportu 7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine
    Pagamentu T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza

     

     

     

    Cause di una Valvula di Relief di Pressione Common-Rail difettosa

    Una valvola di rilievu di pressione di rail cumuni (CRPRV) hè un mecanismu in i motori diesel chì regula a pressione di carburante in vitture chì utilizanu u sistema di rail cumuni per l'iniezione di carburante.U CRPRRV impedisce i picchi di pressione di carburante in u common rail.Hè una piccula parte chì, s'ellu hè difettu, causa prublemi di rendiment è diagnostichi.

     

    L'usura è a lacrime, a contaminazione da e particelle è i detriti, è l'overpressure pò causà a CRPRRV per diventà difettu.Mentre l'usura è a contaminazione sò cuncetti diretti, pudete dumandà quale hè a sovrapressione.

     

    L'overpressure in CRDI si trova quandu i sistemi disignati per un PSI particulari superanu u limitu stabilitu, furzendu u CRPRRV apertu.Utilizemu l'esempiu di un CRDI cuncepitu per trattà l'iniezione di carburante à 23000 PSI.Se a pressione di carburante aumenta à 26000 PSI, ci hè una grande chance chì a forza CPRRV apre è libera quella pressione eccessiva in u sistema di ritornu.

     

    U CRPRRV funziona per trattà tali casi di sovrapressione, ma ùn pò micca gestisce tali situazioni parechje volte senza usura.À u più, u CPRRV pò trattà unu o dui casi di sovrapressione prima ch'ella s'imbulighja è e forze aperte à PSI ancu più bassu cà a specificazione di CRDI.

     

    Utilizendu u nostru esempiu, se l'overpressure, l'usura o a contaminazione indebolisce u CPRRV, a pressione di carburante più bassa di 23000 PSI chì u sistema duverebbe trattà puderia forza apre a valvula.

     

    A rilevazione di a sovrapressione, l'usura o a contaminazione hè pussibule solu per l'ispezione fisica o un strumentu di diagnosticu.Eppuru, certi sintomi è signali puderanu suggerisce un prublema potenziale cù u CPRRV in u mutore di u vostru caru.Li discutemu quì sottu.


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