< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Genuine New Diesel Injector 28270450 Fuel Injector Delphi 320-06828 per Jcb 448 Jcb P672 Engine factory and manufacturers |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CUNTATTA CI

Genuine New Diesel Injector 28270450 Fuel Injector Delphi 320-06828 per Jcb 448 Jcb P672 Engine

Dettagli di u produttu:

  • Locu d'origine:Cina
  • Nome di marca:VOVT
  • Certificazione:ISO 9001
  • Numero di mudellu:28270450
  • Cundizione:NEW
  • Termini di pagamentu è spedizione:

  • Quantità minima d'ordine:6 pezzi
  • Dettagli di imballaggio:Imballaggio neutrale
  • Tempu di consegna:3-5 ghjorni di travagliu
  • Termini di pagamentu:T/T, L/C, Paypal
  • Capacità di furnimentu:300
  • Detail di u produttu

    Tags di u produttu

    dettagliu di i prudutti

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    Adupratu in Veiculi / Motori

    Codice di u produttu 282-70450
    320-06828
    Mudellu di mutore P672
    Applicazione JCB
    MOQ 6 pezzi / Negoziatu
    Imballaggio Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente
    Garanzia 6 mesi
    Comportu 7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine
    Pagamentu T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza

    I resti rotti di u pin di spina sò qualchì volta difficiuli di esce da u foru di spina di l'injector.In questu casu, hè spessu necessariu di stallà un pin di spina o senza pin.In generale, micca in situazioni d'emergenza, u corpu di l'agulla di l'ugello ùn deve esse stallatu solu un pin.Perchè u cappucciu strettu di l'ugello hè strettu quandu hè stallatu solu un perno di spina, u corpu di l'agulla di l'ugello pò girà intornu à u pin di spina.In questu modu, a vàlvula di l'agulla di l'ugello è u foru di l'injector shell tappet sò facilmente misalignati.Una volta misaligned, a forza esercitata da u tappettu di l'ugello nantu à a cuda di a valvola di l'agulla hè faciule per pruduce un certu cumpunente radiale.Luce, a valvula agulla in u corpu valve agulla su è giù muvimentu hè facile à bluccà fenomenu, debugging pò appena mantene nurmale, ma u putenziale prublema ùn deve esse ignoratu, seriu, a valvola agulla in u corpu valvola ago up and down motion capelli longu, debugging pò cumparisce fenomenu dripping.Per un corpu di valvola d'agulla senza solchi annulari, pò esse una grande dislocazione trà u foru di l'oliu di u corpu di a valvola di l'agulla è u foru di l'oliu di l'iniettore quandu u pin di posizionamentu ùn hè micca stallatu.Ancu s'ellu ùn hà micca affettatu a combustione di diesel, avarà una piccula zona di sezione trasversale di u pirtusu di l'oliu, chì pruvucarà un certu impattu nantu à a quantità di iniezione d'oliu.Per a vite di regolazione di l'elevazione di a valvola di ugello, cum'è a serie di iniettore di carburante diesel, prima di assemblea u coppiu di ugello, deve prima svitate a vite di regolazione di l'elevatore, per ùn installà a coppia di ugello, stringe u tappo di ugello, l'aggiustamentu di l'elevatore di valvola di ugello. deformazione di viti è altre parti.Inoltre, quandu u coppiu di ugello hè stallatu in u tappu strettu di ugello, u pin nantu à a flange di u corpu di valvula di l'agulla di uge è u pin di posizionamentu nantu à u tappu strettu deve esse allinatu, è a piastra di uge è u corpu di valvola di l'agulla ùn deve esse micca. separati in ogni mumentu.


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