Vendite dirette di fabbrica Nova Pompa Diesel Plunger 512505-31 Assemblea di Baril Plunger per Pompa di Carburante Parts Engine Diesel
descrizzione di i prudutti
Riferimentu. Codici | 512505-31 |
Codici OE/OEM | / |
Applicazione | BENZ |
MOQ | 6 pezzi |
Certificazione | ISO 9001 |
Locu d'origine | Cina |
Imballaggio | Imballaggio neutrale |
Controlu di qualità | 100% pruvatu prima di spedizione |
Comportu | 7 ~ 15 ghjorni di travagliu |
Pagamentu | T / T, L / C, Paypal, Western Union o cum'è u vostru esigenza |
Struttura di iniettore di carburante di mutore Diesel è principiu di travagliu
Per risolve u prublema chì e caratteristiche di u flussu di a valvula di regulazione equilibrata di u pistu, cuncepitu da a formula empirica, sviate assai da a linea retta prevista, hè presentatu un schema per ottimisà a struttura di a bobina di a valvola di regulazione. U schema piglia u coefficient di flussu è l'incrementu di u coefficient di flussu cum'è i criteri per a valutazione di u gradu di adattazione lineale, piglia a prova sperimentale cum'è premessa è a simulazione numerica cum'è i mezi principali per aghjustà è ottimisà a struttura di bobina passu per passu, è verifica u razionalità è accuratezza di u schema attraversu simulazione numerica. I risultati mostranu chì a struttura di spool ottimisata rende e caratteristiche di u flussu assai adattate à a linea recta, è a deviazione di u coefficient di flussu da u valore teoricu à ogni apertura hè ridutta da più di 8% à menu di 2%. A deviazione di l'incrementu di u coefficient di flussu da u valore teoricu prima di l'optimizazione hè soprattuttu più di 15%, è u massimu hè finu à 63,26% diminuite à menu di 5%, è u valore massimu era solu 13,62%.
U paru di valvula sferica hè una di e strutture cumunimenti usate di pompa di pistoni d'alta pressione è di grande flussu cù una struttura compatta, una grande zona di cuscinettu è una forte capacità di resiste à u mumentu di rovesciamentu. A so valutazione di affidabilità hè a parte chjave di l'affidabilità di a pompa di pistone. Un metudu di valutazione di affidabilità per u crack di fatigue è a degradazione di l'usura di coppie di valvole sferiche cù una certa inclinazione Angle di pistone hè prupostu. U mudellu di distribuzione di u film d'oliu di u paru di valvula sferica hè statu stabilitu, è l'espressione di pressione di a cintura di sigillatura interna è esterna hè stata ottenuta per rializà l'analisi di forza di a coppia di valve. Attraversu u mudellu di simulazione ANSYS è l'analisi di u ligame debule di u bloccu di cilindru, l'analisi di affidabilità di fatigue di u bloccu di cilindru hè realizatu basatu annantu à u criteriu Miner. L'affidabilità di usura di a coppia di piastre sferiche hè calculata basatu annantu à a teoria gaussiana inversa. Infine, l'affidabilità di a fatigue è l'affidabilità di l'usura sò cumminate per studià l'affidabilità generale. I risultati mostranu chì u ligame più debule di a coppia di valve sferiche di a pompa di pistoni assiali cù pistone inclinatu hè l'angulu sharp di l'interfaccia di i buchi di cavità alta è bassa pressione. Sottu a cundizione di stress datu, u tassu di sopravvivenza hè 50%, i tempi di ciculu più bassu di l'equipaggiu hè 4.839 × 109, è a vita di u bloccu di cilindru hè 31 839.52 h. L'ordine di grandezza di u ciculu generale di stress hè coherente cù l'ordine di grandezza di u ciculu in a fatigue è l'affidabilità di l'usura, cusì l'affidabilità generale hè ridutta quandu l'affidabilità multiple sò cumminati.