Iniettore Diesel Bk2q9K546AG A2c59517051 4103590664693 per Peugeot 4hj (P22DTE) Iniettore di carburante Siemens
descrizzione di i prudutti
Riferimentu. Codici | Bk2q9K546AG A2c59517051 4103590664693 |
Applicazione | Peugeot 4hj (P22DTE) |
MOQ | 4 pezzi |
Certificazione | ISO 9001 |
Locu d'origine | Cina |
Imballaggio | Imballaggio neutrale |
Controlu di qualità | 100% pruvatu prima di spedizione |
Comportu | 7 ~ 10 ghjorni di travagliu |
Pagamentu | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o cum'è u vostru esigenza |
L'usu currettu è u mantenimentu tècnicu di l'iniettore di carburante
Per allargà a vita di serviziu di l'injector, deve esse fattu: 1. U carburante utilizatu deve esse pulitu. Se l'oliu diesel utilizatu ùn hè micca pulitu, pruvucarà l'usura accelerata di a valvula di l'agulla, è a chjusa ùn serà micca stretta. U gasu di combustion high-pressure in a camera di combustion vi riversu, pruvucannu a valve agulla Parts ablation è dipositu di carbone; attenti à u mantenimentu di ogni ghjornu di u mutore diesel, ùn curriri overloaded per un bellu pezzu per impediscenu l'iniettore di surriscaldamentu è pruvucannu a valvula di l'agulla per muzzicà à morte. 2. A pressione d'iniezione di carburante è l'ajustamentu di l'angulu di l'injection di carburante di a pompa di carburante deve risponde à i bisogni. 3. Mantene è sguassate i dipositi di carbone nantu à l'injectors di carburante in u tempu, è ùn dannu micca i buchi di a bocca, i coni invertiti è a superficia di sigillatura durante a pulizia. Verificate è aghjustate a pressione di l'iniezione di carburante è a qualità di l'atomizazione per assicurà l'angolo di cune di atomizazione propiu. 4. Quandu pulizziari è mantene, deve esse attentu à a pulizia. Duvete sceglie l'oliu di diesel pulitu, è u cuntinuu chì cuntene l'oliu diesel deve esse ancu pulitu. Quandu si pulisce, deve esse attentu è paziente. L'azzione deve esse ligera è micca dannà a valvula d'agulla. Ùn scambià micca e valvole di agulla è i sedi di valvula currispondenti. 5. Quandu rimpiazzà un novu paru di valve di agulla, sguassate l'oliu antirugginu nantu à a superficia di a parte per impediscenu chì l'oliu antirugginu sia riscaldatu per furmà dipositi di carbone, chì pruvucarà a valvula di agulla per esse stuck. 6. Quandu l'assemblea, l'injector di carburante ùn deve esse skewed, è ancu i pezzi deve esse rimpiazzati in pariglii, è parechji tipi di parti ancu ùn ponu esse rimpiazzati à vuluntà. U gasket deve risponde à u standard è a prufundità di a stallazione ùn deve esse cambiata arbitrariamente. Quandu si stallanu, sguassate prima i dipositi di carbone nantu à a foglia di cobre di u sigillu di l'iniettore di carburante. Se ci hè una irregularità o scratch, deve esse rimpiazzatu. Quandu chjude u vitu, i dui lati duveranu esse chjusi à u stessu tempu, è a forza deve esse coherente; i briciole entranu.
I prudutti cunnessi
1 | 5WS40200 | 11 | A2C59514909/ | 21 | 31336585 |
2 | FA2C53252642 | 12 | A2C59511602 | 22 | 36001726 |
3 | 1685796 | 13 | A2C59513556 | 23 | 1709667 |
4 | 31303994 | 14 | 5ws40677 | 24 | 36001727 |
5 | 50274V05 | 15 | 50274V0 | 25 | 9445R |
6 | 5WS40087 | 16 | 5WS40677 | 26 | 00Q1T |
7 | 16600-00Q1T | 17 | AV6Q9F593-AB | 27 | 5WS40007 |
8 | 00Q0H | 18 | AV6Q9F593-AA | 28 | A2C59513997 |
9 | 5WS40148-Z | 19 | A2C59511606 | 29 | 5WS40250 |
10 | 2S6Q-9F593-AB | 20 | 16600-00Q0P | 30 | A2C59514912 |