Iniettore Diesel Injector Fuel Injector 095000-8910 Denso Injector per Toyota - Europe Truck
dettagliu di i prudutti
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Adupratu in Veiculi / Motori
Codice di u produttu | 095000-8910 |
Mudellu di mutore | 1AZ-FE, 2AD-FHV |
Applicazione | Toyota - Europe Truck |
MOQ | 6 pezzi / Negoziatu |
Imballaggio | Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente |
Garanzia | 6 mesi |
Comportu | 7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine |
Pagamentu | T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza |
Precauzioni di mantenimentu di l'iniettore
Quandu si pulisce l'accoppiatore di l'agulla-rot, ùn collide micca cù altri oggetti duri, è ùn lasciate micca cascà nantu à ellu per evità ferite. Quandu si rimpiazza l'accoppiatore di rete di l'agulla, prima immergete u novu accoppiatore in 80% d'oliu caldu per circa 10 seconde, lasciate chì l'oliu antirugginu si dissolve cumplettamente, è poi mette a valvola d'agulla avanti è avanti in l'oliu pulitu per pulisce bè. Solu in questu modu pò esse u difettu di appiccicà a valvola di l'agulla per via di a fusione di l'oliu anti-ruggine quandu l'iniettore funziona. L'accoppiatori di valve di agulla deve esse rimpiazzati in coppie, è ùn ponu esse rimpiazzati è mischiati. Se si vede un gran numaru di bolle o schiuma d'oliu quandu l'articulazione di u tubu d'alta pressione hè allughjata, significa chì a valvula di l'agulla hè stata chjappata in u statu apertu, cusì u gasu cumpressu generatu quandu u cilindru hè cumpressu ritruverà da u cilindru. injector à u tubu d'oliu d'alta pressione. À questu tempu, toccu u pipa d'oliu d'alta pressione cù e vostre mani. Se ùn senti micca a pulsazione o a pulsazione hè relativamente debule, significa chì a valvula di l'agulla hè stata appiccicata. L'accoppiamentu di a vàlvula d'agulla deve esse sguassatu per grinding and debugging, è s'ellu ùn riesce à passà u debugging dopu a reinstallazione, deve esse rimpiazzatu cù un novu.
Precauzioni di mantenimentu di l'iniettore
a. Ci sò parechji tippi di injectors di carburante. L'injectors di carburante chì anu a listessa forma è ponu esse installati ùn ponu micca esse injectors di carburante adattati. U numeru di parte di l'iniettore di carburante utilizatu per u mantenimentu deve esse coherente cù l'iniettore di carburante originale, è a rimpiazzamentu ùn hè micca permessu sbagliatu;
b Per facilità l'installazione, hè cunsigliatu di rivestire a superficia di l'O-ring superiore cunnessu cù u tubu di distribuzione di carburante cù oliu di mutore pulitu senza silicone. Attenti à ùn lascià chì l'oliu contamina l'internu di l'iniettore è u foru di iniezione c. Quandu si disassemble è reinstalla l'injector, l'O-ring deve esse rimpiazzatu, è a superficia di sigillatura di l'injector ùn deve esse micca danatu in questu mumentu;
d. Se l'injector hà dui slots di carta, deve esse cura di ùn sbaglià micca quandu installate i clips di carte, è pudete riferite à a pusizione di stallazione originale;
e. Hè strettamente pruibitu di smontà a schermu di filtru per pulizziari o rimpiazzà a schermu di filtru à vuluntà;
t Dopu u disassemblamentu, u sediu di l'iniettore di carburante deve esse mantenutu pulitu per impediscenu l'entrata di materia stranera in u cilindru.