Diesel Injector Fuel Injector 095000-7060 Denso Injector per Ford Transit, Ford Transit Tourneo, Land Rover Defender
dettagliu di i prudutti
Adupratu in Veiculi / Motori
Codice di u produttu | 095000-7060,093400-8850,DCRI107060,DLLA 153 P 885,ALLA 153 P 885-J |
Mudellu di mutore | 6C1Q-9K546-BB,6C1Q-9K546-BC,LR006803,LR010137 |
Applicazione | FORD TRANSIT FORD TRANSIT Tourneo LAND ROVER DEFENDER |
MOQ | 6 pezzi / Negoziatu |
Imballaggio | Imballaggio di scatula bianca o Esigenza di u Cliente |
Garanzia | 6 mesi |
Comportu | 7-15 ghjorni di travagliu dopu à cunfirmà l'ordine |
Pagamentu | T/T, PAYPAL, cum'è a vostra preferenza |
L'agulla di l'arburu è l'ugello di l'acceleratore sò principarmenti aduprati in i motori diesel cù combustor à iniezione diretta, mentre chì l'ugello di foru hè utilizzatu in i motori diesel cù combustor à iniezione diretta.
A vita di serviziu di u coppiu di ughjettu hè ligata à a pulizia di u carburante, è u carburante deve esse dipositu 48h prima di pudè esse usatu. Nta l'ultimi anni, u combustor à iniezione diretta cù una bona ecunumia hè u mainstream di i motori diesel grande è mediu. Per migliurà u funziunamentu di u mutore diesel è riduce u scaricamentu, u sistema di iniezione si sviluppa versu l'aumentu di a pressione di iniezione, migliurà l'atomizazione è accurtà u tempu di iniezione.
Attualmente, a pressione d'iniezione di u mutore diesel cù a tecnulugia di iniezione diretta hè assai alta. A causa di e caratteristiche di a struttura di l'injector, u fenomenu di cavitation si verifica quandu u carburante scorri. Nta l'ultimi anni, un gran numaru di studii anu dimustratu chì a cavitazione in l'ugello pò rinfurzà l'atomizazione di l'iniezione, chì hà un impattu significativu nantu à u funziunamentu di l'iniettore di diesel è l'efficienza di u prucessu di combustione, è l'atomizazione spray di carburante determina. u funziunamentu di u funziunamentu di u mutore diesel è a generazione di inquinanti. Dunque, hè di grande significatu per studià e caratteristiche di u flussu di cavitation in injector diesel. Nta l'ultimi anni, u studiu di e caratteristiche di u flussu di cavitation in l'injector hè statu assai attentatu. Certi studiosi anu analizatu l'influenza di a cavitazione in u nozzle nantu à u prucessu di atomizazione è e caratteristiche di l'atomizazione, è anu realizatu una ricerca di visualizazione nantu à u fenomenu di cavitation in u nozzle trasparente. Tuttavia, per via di a velocità è a pressione assai alta di u fluidu in l'injector, l'orifiziu assai chjucu è a curta durata di l'iniezione, hè assai difficiule d'osservà u fenomenu di u flussu di cavitation è studià u so mecanismu di generazione utilizendu metudi sperimentali, soprattuttu sottu u mudellu di dimensione fisica reale.