Diesel Injector Fuel Injector 095000-6640 Denso Injector per Komatsu

Cù u rapidu sviluppu di u mutore di diesel di i veiculi, u prublema di emissioni di u mutore di diesel hà attiratu una grande attenzione, è u paese hà promulgatu leggi è rigulamenti di emissioni di più è più stretti. Ancu s'è parechji motori diesel cumincianu à utilizà un sistema di ferrovia cumuni d'alta pressione per riduce u cunsumu di carburante è riduce l'emissioni, ma in a nostra situazione attuale, a pompa d'iniezione di carburante meccanica per via di i vantaghji di prezzu prezzu, bona affidabilità, mantenimentu convenientu sò sempre favuriti da parechji utilizatori. .

Sicondu à a ricerca nant'à Miller cycle coupling injection Angle in a litteratura, si trova chì a generazione NOx pò esse significativamente ridutta, ma vi purtari a deterioration di cunsumu di carburante è l 'aumentu di emissioni soot. I ricerchi esistenti fucalizza principarmenti nant'à u fattore unicu di injection Angle, mentri li ricerchi nant'à l 'effettu synergistic di injection Angle è multipla injection sottu accordu injector multiple ùn sò statu signalatu. In sta carta, un mutore diesel marini bassu-vitezza cù grande diamitru cilindru hè pigliatu cum'è l 'uggettu. U metudu di simulazione numerica CFD tridimensionale hè adupratu per studià u prucessu di mistura è di combustione sottu à l'effettu sinergicu di l'iniezione multipla è di l'iniezione di carburante. I risultati vi furnissi guida teorica per a ricerca indipendente è u sviluppu di una nova generazione di bassa vitezza di dui tempi Marine mutore diesel in China.

A pressione massima à a fine di a pompa hè 100 MPa, è a pressione massima di iniezione à l'estremità di l'ugello pò ghjunghje à 140 MPa. U più altu a prissioni injection, u più si pò prumove u mischjà oliu è gas, è accelerate a combustione diffusion à u stadiu più tardi, mentri ritardu l 'iniezione di oliu. A riduzione di l'apertura di l'iniettore pò riduce in modu efficace u diametru di e particelle di spray, prumove a più mistura di oliu è gasu, a combustione più cumpletamente, riduce a generazione di fumu di carbone seccu, è infine ghjunghje u scopu di riduce PM.