Iniettore Diesel Iniettore di carburante 095000-6593 Denso Injector per Hino (Motore J08E), Escavatore Kobelco

Assemblea curretta:
E cundizioni di travagliu di l'iniettore di carburante sò relativamente duru. Deve suppurtà l'impattu di l'oliu d'oliu d'alta velocità, d'alta frequenza è di alta pressione è di l'attrito meccanicu, cusì l'assemblea deve esse strettamente in cunfurmità cù i requisiti. Prima di l'assemblea, verificate u statu tecnicu di l'assemblea di a valvula à agulla. Quandu a superficia di sigillatura trà u corpu di l'iniettore è u corpu di a vàlvula di l'agulla hè irregolare, applicà l'oliu di mutore per a macinazione mutuale; quandu a superficia di a vàlvula di l'agulla hè bluish o severamente purtata, deve esse rimpiazzata. Nota: A vàlvula di l'agulla è u corpu di a vàlvula d'agulla ùn sò micca intercambiabili, indipendentemente da s'ellu sò novi o vechji, è u sediu deve esse cumminatu. Quandu l'assemblea, fate attenzione à verificà se a piccula bola d'acciaio in u tappet hè persa, è se ci hè una perdita, deve esse rimpiazzata in u tempu. U dado di serratura di l'accoppiamentu di a valvola d'agulla deve esse strettu secondu u torque specificatu.
A guarnizione di ramu à l'estremità frontale di l'iniettore di carburante deve esse cumpleta è efficace, è ùn deve esse micca perdite d'aria, altrimenti a coppia di valvola di l'agulla si ferma rapidamente per via di espansione termica. Attenti à ùn utilizà micca aluminiu, ferru, guarnizioni di carta o corde d'amianto per imbulighjà l'estremità frontale di l'iniettore di carburante per rimpiazzà a guarnizione di cobre; è ùn stallà più o menu guarnizioni di ramu, per ùn cambià a prufundità di l'injector di carburante in a camera di combustione è affettanu l'oliu diesel. atomizazione è combustione. Ci hè un pin di posizionamentu nantu à u corpu di l'injector multi-hole longu, chì assicura l'orientazione di u pirtusu d'iniezione è a cima di u pistone di u mutore à iniezione diretta.