Iniettore Diesel Iniettore di carburante 095000-6520 095000-6521 Iniettore Denso per Hino, Toyota Dyna, Toyoace

L'accoppiatore di a valvola di agulla di l'iniettore hè fattu di acciaio à cuscinetti à sfera GCr9 o GCfls. Dopu à grinding matched, u gap currispundenza trà a valvula agulla è u corpu valvola agulla hè solu 0,001-0,003, nnl, è a rugosità di a superficia di travagliu hè Rao.16-0,32 Pin n, u roundness di a valvola agulla è a superficia cilindrica in u u pirtusu di sede valve agulla è u straightness di l 'assi ùn sò più grande cà 0.001mnl. Cù una precisione di cungruenza cusì alta, se ùn fate micca attente à a pulizia di e parti ancu, hè assai faciule per fà chì l'iniettore si blocchi, gocce d'oliu o esce da cilindri.
1. L'oliu diesel aghjuntu à u tank di l'oliu di u mutore deve esse precipitatu è filtratu per più di 48 ore; Pulite regularmente o rimpiazzà l'elementu di filtru diesel.
2. Prima di disassembly, sguassate l'oliu nantu à a superficia di l'injector. L'accoppiatore di valve di agulla eliminata deve esse pulita in l'oliu di diesel pulito (hè megliu micca lavà in l'agente di pulizia di metalli, per impediscenu l'umidità in u liquidu di pulizia da causanu l'accoppiamentu di a valvola di l'agulla per esse dannighjati. macchie di ruggine). Se l'orificiu di l'ugello nantu à u corpu di a valvula di l'agulla hè bluccatu da i dipositi di carbone, deve esse imbullatu in l'oliu di u mutore. 10 ~ 20h, dopu chì u depositu di carbone hè ammorbiditu, utilizate bastoncini di bambù sottili o agulla ardenti per sguassà; s'è a valvula di agulla hè appiccicata in u corpu di a valvola di agulla è ùn pò micca esse sguassata da a manu, pò esse immersa in l'oliu di gasoil caldu nettu per un periudu di tempu, è poi pad it with pinces Clamp the cloth and take it out; per i coppie di valve d'agulla chì sò severamente ablated è stuck (blu nantu à a superficia), per via di l'anneling à alta temperatura, a durezza è a resistenza à l'usura diminuite, è deve esse rimpiazzata.